Forum 4x4

je vais essayer pour voir, il n'y a pas de risque de l'abîmer si je le bloque et qu'il est bon

Attention, n'essaie pas de le bloquer


Il faut que tu essaies de voir si il a une resistance. Une fois chaud..

Dans mon hilux surf, je roule sans thermostat et la temperature est toujours au milieu; si ça depasse le milieu, le ventilo de refroidissement se declanche. A ce moment, je sais que le niveau d'eau est insuffisant ou il y a un problème au niveau de circuit de refroidissement. J'ai remplacé la pompe à eau recemment, le niveau est toujours là.
En tout cas, jusque là, pas de souci. Tu peux essayer aussi de rouler avec sans thermostat et voir comment ça va reagir.

Pat a écrit :Quand à la culasse, normalement sur ce modèle, ca ne se rectifie pas mais bon si l'éprouvage après rectif est bon, ca devrait le faire, si tu a pris un joint à l'épaisseur qui va bien, tout comme les vis sont censées ne pas être réutilisée car elles s'allongent au premier montage

A priori on s'en fout que les vis s'allongent car c'est seulement la partie au dessus du filetage qui s'allonge, comme tu serres au couple elle iront plus loin pour le même couple mais elles serreront toujours aussi bien.
En réutilisatn les anciennes vis les problèmes pourraient être :
- les vis touchent le fond avant d'atteindre le serrage recherché
- les vis cassent au montage
- les vis cassent plus tard à force de cycles de chauffe et d'élongation

C'est vrai que j'ai sorti une Lapalissade c'est 's'étirer au delà de la limite élastique' que je voulais dire

ben ca fait suffisamment de merdes potentielles pour contrôler le diamètre des gougeons et éviter d'en remonter des allongés

Et tu a oublié le truc le plus merdique dans l'absolue : ton serrage au couple devient foireux car les frottements ne sont pas pareils que sur du neuf , heureusement la double passe angulaire est censé faire revenir dans le droit chemin