re: COMMENT "SUPPRIMER" AIRBAG et ABS sur KDJ 120
Posté : mar. janv. 25, 2011 2:33 pm
salut toy43kdj
+1 didierMPL
pourquoi vouloir supprimer les air-bags, à part si c'est comme GARMIN2001, tu veux utiliser la planche de bord côté passager?
les air-bags se déclenchent lors d'un choc violent, de face ou latéral, ou en cas de chute dans un fossé par ex. ...grâce à 2 capteurs situés de chaque côté de la calandre (sous les phares) derrière le pare-choc! ouf!!
ça sert à ça justement
depuis plus de 10 ans en TT (balades, raids, franchissement hard...) jamais eu de pb avec mes air-bags
Pour l'utilisation en tout-chemin/vitesse longue, l'abs ne se déclenchera qu'en cas de freinage dur avec amorce de glisse: la vitesse du 4x4 (vitesse d'inertie) est prise en compte par le calculateur d'abs; donc à moins que tu te balades en famille à 110km/h sur les chemins, pas trop de risques
c'est chiant sur pistes comme dit didier, mais très utile sur mauvaises routes
+1 didierMPL
pourquoi vouloir supprimer les air-bags, à part si c'est comme GARMIN2001, tu veux utiliser la planche de bord côté passager?
les air-bags se déclenchent lors d'un choc violent, de face ou latéral, ou en cas de chute dans un fossé par ex. ...grâce à 2 capteurs situés de chaque côté de la calandre (sous les phares) derrière le pare-choc! ouf!!
ça sert à ça justement
depuis plus de 10 ans en TT (balades, raids, franchissement hard...) jamais eu de pb avec mes air-bags
Pour l'utilisation en tout-chemin/vitesse longue, l'abs ne se déclenchera qu'en cas de freinage dur avec amorce de glisse: la vitesse du 4x4 (vitesse d'inertie) est prise en compte par le calculateur d'abs; donc à moins que tu te balades en famille à 110km/h sur les chemins, pas trop de risques
c'est chiant sur pistes comme dit didier, mais très utile sur mauvaises routes