re: [photo]Mon nouveau LJ(oujou)80
Posté : dim. oct. 17, 2004 11:49 am
c'esyt exactement capch4x4 a écrit :c'est comme un poteau d'éclairage mais comme il n'éclaire pas, ben tu rentre dedans.
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[photo]Mon nouveau LJ(oujou)80
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re: [photo]Mon nouveau LJ(oujou)80
Posté : dim. oct. 17, 2004 6:21 pm
Il a le bloquage arrière? 
re: [photo]Mon nouveau LJ(oujou)80
Posté : dim. oct. 17, 2004 6:26 pm
[quote="pat39"]Il a le bloquage arrière? ]
vu le parchoc il a eu un blocage avant
allez j deconne
vu le parchoc il a eu un blocage avant
allez j deconne
re: [photo]Mon nouveau LJ(oujou)80
Posté : dim. oct. 17, 2004 6:26 pm
il est trop beau 
re: [photo]Mon nouveau LJ(oujou)80
Posté : dim. oct. 17, 2004 7:40 pm
[quote="pat39"]Il a le bloquage arrière? ]
Pas que je sache... mais j'ai fait en tout et pour tout 1 km avec (sur route
)
Le coup dans le pare-choc... c'est une Vovlo qui était dans le même entrepot dont les freins se sont laissé aller !
Sinon, vu qu'il n'y a pas la moindre tache de terre dans le compartiment moteur et qu'il y a toujours l'autocollant du parking des communautés européennes à Bruxelles, je pense qu'il n'a (malheureusement pour lui) jamais roulé sur un autre revêtement que le bitume !
Vous en faites pas ... ça va changer !
Je compte démonter la caisse pour réparer les outrages de ses 24 ans ! Jointures des ailes, panneaux arrière, fixation de l'arceau de la capote... J'en profitérai pour mettre des entretoises au remontage .
Question moteur, transmission et châssis... pas de problème à première vue: je prévois l'auscultation complète dans les semaines qui viennent !
Je suis impatient
Pas que je sache... mais j'ai fait en tout et pour tout 1 km avec (sur route
)Le coup dans le pare-choc... c'est une Vovlo qui était dans le même entrepot dont les freins se sont laissé aller !
Sinon, vu qu'il n'y a pas la moindre tache de terre dans le compartiment moteur et qu'il y a toujours l'autocollant du parking des communautés européennes à Bruxelles, je pense qu'il n'a (malheureusement pour lui) jamais roulé sur un autre revêtement que le bitume !
Vous en faites pas ... ça va changer !
Je compte démonter la caisse pour réparer les outrages de ses 24 ans ! Jointures des ailes, panneaux arrière, fixation de l'arceau de la capote... J'en profitérai pour mettre des entretoises au remontage
.Question moteur, transmission et châssis... pas de problème à première vue: je prévois l'auscultation complète dans les semaines qui viennent !
Je suis impatient
re: [photo]Mon nouveau LJ(oujou)80
Posté : lun. oct. 18, 2004 2:03 pm
Salut à tous
J'ai des questions à poser :
Imaginons un 410 : est t'il possible d'y adapter des parties du LJ80 au niveau carrosserie ? Ou la caisse compléte ?
Enfin un 410 avec une GUEULE DE LJ80 ?
Quelles parties du LJ80 sont intéressantes pour le offroad ? (réduction : ponts boites)
Merci de vos lumières
J'ai des questions à poser :
Imaginons un 410 : est t'il possible d'y adapter des parties du LJ80 au niveau carrosserie ? Ou la caisse compléte ?
Enfin un 410 avec une GUEULE DE LJ80 ?
Quelles parties du LJ80 sont intéressantes pour le offroad ? (réduction : ponts boites)
Merci de vos lumières
re: [photo]Mon nouveau LJ(oujou)80
Posté : lun. oct. 18, 2004 4:17 pm
La superba calandre du Lj est en pure plastique... je suppose qu'elle doit être adaptable sur un 410.
Question réduction
Tu sais tout maintenant
Question réduction
Tu sais tout maintenant
re: [photo]Mon nouveau LJ(oujou)80
Posté : lun. oct. 18, 2004 4:20 pm
Merci beaucoupju² a écrit :La superba calandre du Lj est en pure plastique... je suppose qu'elle doit être adaptable sur un 410.
Question réduction
Tu sais tout maintenant
Ton avatar en dit long sur la bouille de ce 4x4, que le 410 n'as pas et que tous les autres Suzuki qui en découlent (AVIS PERSONNEL
)A binto !
Christophe
re: [photo]Mon nouveau LJ(oujou)80
Posté : mar. oct. 19, 2004 12:55 am
la bt et les pont ont des rapports plus court... donc plus intéressant.Landy a écrit :Salut à tous
J'ai des questions à poser :
Imaginons un 410 : est t'il possible d'y adapter des parties du LJ80 au niveau carrosserie ? Ou la caisse compléte ?
Enfin un 410 avec une GUEULE DE LJ80 ?
Quelles parties du LJ80 sont intéressantes pour le offroad ? (réduction : ponts boites)
Merci de vos lumières
maintenant faut voir le boulot pour adapter.
Pour la caisse, je sais pas si c'est les memes chassis mais tout est fesable dans ce monde !
re: [photo]Mon nouveau LJ(oujou)80
Posté : mar. oct. 19, 2004 7:59 am
@Landy,
Des SJ 410 avec gueule LJ 80 en fibre de verre ça existe, les pièces tu pouvais dans le temps les trouver là:
http://www.weiss-design.de/
Seul petit défaut, je pense pas qu'ils parlent français. Je vais les contacter et voir s'ils font toujours les pièces pour réaliser des LJ 410/413.
A+, Serge
Des SJ 410 avec gueule LJ 80 en fibre de verre ça existe, les pièces tu pouvais dans le temps les trouver là:
http://www.weiss-design.de/
Seul petit défaut, je pense pas qu'ils parlent français. Je vais les contacter et voir s'ils font toujours les pièces pour réaliser des LJ 410/413.
A+, Serge