re: cherche info sur turbo
Posté : jeu. janv. 20, 2011 9:39 pm
ben ca devrait etre bon, t'economise un turbo
j'espère parce que pour l'instant il se fait muet 
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cherche info sur turbo
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re: cherche info sur turbo
Posté : jeu. janv. 20, 2011 9:40 pm
j'espère parce que pour l'instant il se fait muet re: cherche info sur turbo
Posté : jeu. janv. 20, 2011 9:43 pm
pas de pression?
re: cherche info sur turbo
Posté : jeu. janv. 20, 2011 10:11 pm
comment je peut vérifier ça? je dois débrancher reniflard ou autre? 
re: cherche info sur turbo
Posté : jeu. janv. 20, 2011 10:16 pm
il faut que tu instale un mano de pression, ca coute environ 50€
re: cherche info sur turbo
Posté : jeu. janv. 20, 2011 11:06 pm
Salut, j'ai eu un souci du meme genre que toi quand j'avais démonter mon EGR j'avais virée toute les petite durite avec les electrovannes qui se trouve sur l'aile gauche...
Suite à sa mon turbo ne s'enclenché plus... je n'arrivé pas à dépasser les 110km/h.
Sa ne viendrai pas de la ton souci???
Suite à sa mon turbo ne s'enclenché plus... je n'arrivé pas à dépasser les 110km/h.
Sa ne viendrai pas de la ton souci???
re: cherche info sur turbo
Posté : ven. janv. 21, 2011 12:07 am
j'ai pas encore essayé les 110. En fait j'ai viré l'egr mais rien d'autre j'ai complètement supprimé le gros tuyau du fond, j'ai utilisé 3 plaques de 3mm. Une côté échappement et deux côté admission.Heiko, pour mano pression c'est autre chose que le petit appareil pour vérifier la pressin des pneus?
re: cherche info sur turbo
Posté : ven. janv. 21, 2011 12:13 am
ne me dites quand même pas de remettre cette vanne egr!...
re: cherche info sur turbo
Posté : ven. janv. 21, 2011 11:01 am
ok alors fais une recherche internet pour "supression vanne egr (avec ton moteur et modele véhicule)"
et verifie que tu ai bien shunté les bon orifices, parce que je suis pas sur que tu ai condamné que l'egr...
et verifie que tu ai bien shunté les bon orifices, parce que je suis pas sur que tu ai condamné que l'egr...
re: cherche info sur turbo
Posté : ven. janv. 21, 2011 2:49 pm
Alors pour ce quiest de ton manometre de pression tu peut le trouvé sur des boutique en ligne sur le net tu tappe "mano turbo" sur google... tu as besoin qui soit dans la gamme est 0 a 1 bar... tu en trouve en général qui vont de -1 à 2 bar...
pour les egr non il ne faut pas les remettre, mais il faut que tes 2 tubes qui alimenté les capsul de tes egr soit bouché en bout...
Le mieux c'est de les racoursir puis bouché près des electrovannes qui se trouve à l'autre boue du tuyo ensuite il y a une multitude de tuyo du meme diametre qui se trouve dans cet region du moteur...
tout les autre tuyo doivent est en bonne etat si il y en a qui fuit ou que tu as enlever, il se peut que ton turbo ne s'enclenche pas... moi j'avais fait l'erreur de tout enlever en pensant que sa servé a rien... mais un va a la pompe a injection et sert au turbo...
voilà
met nous de photos si tu peux de tes tuyos pour voir s'il en manque pas...
pour les egr non il ne faut pas les remettre, mais il faut que tes 2 tubes qui alimenté les capsul de tes egr soit bouché en bout...
Le mieux c'est de les racoursir puis bouché près des electrovannes qui se trouve à l'autre boue du tuyo ensuite il y a une multitude de tuyo du meme diametre qui se trouve dans cet region du moteur...
tout les autre tuyo doivent est en bonne etat si il y en a qui fuit ou que tu as enlever, il se peut que ton turbo ne s'enclenche pas... moi j'avais fait l'erreur de tout enlever en pensant que sa servé a rien... mais un va a la pompe a injection et sert au turbo...
voilà
met nous de photos si tu peux de tes tuyos pour voir s'il en manque pas...