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re: problème pour reculer en position 4 roues
Posté : ven. janv. 14, 2011 11:37 am
par tdm38
rafajuer a écrit :salut, j'étais sur du goudron mais aussi sur de la neige, des surface durs.
info de plus : la personne a qui on a achete ce terrano ne faisait partiquement jamais de 4X4 , est ce que cela peut venir de ca ?
merci a toi pour tes reponses
Pas bon le goudron

re: problème pour reculer en position 4 roues
Posté : ven. janv. 14, 2011 11:41 am
par tdm38
Dans tous les cas meme sur les surfaces peu adherantes, en 4x4 quand tu braques et que tu avances ou recule tu as toujours une petite resistance.
re: problème pour reculer en position 4 roues
Posté : ven. janv. 14, 2011 12:02 pm
par rafajuer
terrapowa a écrit :Et tu n'as rien cassé?

Comme l'a dit Christian.... interdit d'enclencher les 4 roues sur du dur!!!
On a pas de différentiel de boîte (entre autre) comme sur un pajero ou autre 4x4 equipé.
merci a tous les deux pour les infos et les documents joints, il est vrai qu'avant on avait un pajero !!
merci encore et bonne journée

re: problème pour reculer en position 4 roues
Posté : ven. janv. 14, 2011 12:05 pm
par christian.styling
la boite superselect permettait effectivement de rouler au choix en 4x2 ou 4x4 sur la route

mais nissan n'a pas ce système

re: problème pour reculer en position 4 roues
Posté : ven. janv. 14, 2011 12:39 pm
par bonello60
allez encore une petite question, mon T2 BVA est equipé d'un OD comme les autres je pense, qu'il est preconisé d'enclencher dans le cas de montée ou descente abrupte uniquement si j'ai bien compris. Est il necessaire de l'utiliser aussi en 4X4, ou y a t il une contre indication ou encore est il deconnecte automatiquement dans ce cas ?
re: problème pour reculer en position 4 roues
Posté : ven. janv. 14, 2011 12:52 pm
par rafajuer
re: problème pour reculer en position 4 roues
Posté : ven. janv. 14, 2011 12:55 pm
par christian.styling
sur route on roule en propulsion sur les deux roues arrières 4X2H
quand on quitte la route et si c'est pas une belle allée bien plane et gravillonnée... on passe en 4x4H
quand il y a "franchissement" d'une montée raide ou d'une descente ou d'un croisement de pont etc... on passe en 4x4L
si on est sur route couverte de neige on peut passer en 4x4H et revenir en 4X2H dès que la neige disparait
coucou c'est l'didi!!
Posté : ven. janv. 14, 2011 1:09 pm
par didi
tdm38 a écrit :Dans tous les cas meme sur les surfaces peu adherantes, en 4x4 quand tu braques et que tu avances ou recule tu as toujours une petite resistance.
oui.
re: problème pour reculer en position 4 roues
Posté : ven. janv. 14, 2011 2:32 pm
par bonello60
bonello60 a écrit :allez encore une petite question, mon T2 BVA est equipé d'un OD comme les autres je pense, qu'il est preconisé d'enclencher dans le cas de montée ou descente abrupte uniquement si j'ai bien compris. Est il necessaire de l'utiliser aussi en 4X4, ou y a t il une contre indication ou encore est il deconnecte automatiquement dans ce cas ?
et qui a une reponse a ça ?