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re: lj 70 4.2l atmo... transo en turbo
Posté : jeu. janv. 13, 2011 5:04 pm
par quentin-lj70
Bebop a écrit :le CT, ça passe si c'est bien fait
question comme ça quentin, c'est pas toi qui est un jeune qui est passé sur pirate il y a quelques temps ?
si oui, roule comme ça avec ton lj
attends de finir le moteur et apres tu changera... ça te laisse le temps pour refaire le I6 au propre
au fait, je sais pas si la boite se monte ou s'il faut pas une boite de hzj serie 7
sorry mais je ne pense pas que ce soit moi que tu ai vu, moi je suis belge et je roule ac mon lj depuis peu,
re: lj 70 4.2l atmo... transo en turbo
Posté : jeu. janv. 13, 2011 5:06 pm
par quentin-lj70
Pat a écrit :Oui à l'impossible nul n'est tenu, mais j'espère aussi que les ponts sont changés car sur le LJ, c'est dimensionné pour 72cv et 14mkg tout mouillés
ben, les ponts ne devraient pas poser de probleme je pense, puisque sur le 3l c est les mm et que c est 125ch...
perso moi c est un 70 de 91 ac les phares carrés et je me demande si c est pas une histoire de 90 cv non ? je me trompe...
re: lj 70 4.2l atmo... transo en turbo
Posté : jeu. janv. 13, 2011 5:06 pm
par Bebop
ok, c'est pas toi, il y avait un quentin qui cherchait des infos sur un lj il y a pas longtemps...
donc pr moi, a moins d'etre un tres bon mécano, prépares toi a des longues soirées
re: lj 70 4.2l atmo... transo en turbo
Posté : jeu. janv. 13, 2011 5:08 pm
par quentin-lj70
Bebop a écrit :le CT, ça passe si c'est bien fait
et en cas d'accident ? si l'assurance fouine un peu et mes le nez sous le capot ? c est risqué non ?
re: lj 70 4.2l atmo... transo en turbo
Posté : jeu. janv. 13, 2011 5:10 pm
par Bebop
oui, comme toute grosse transfo
re: lj 70 4.2l atmo... transo en turbo
Posté : jeu. janv. 13, 2011 5:11 pm
par quentin-lj70
Bebop a écrit :ok, c'est pas toi, il y avait un quentin qui cherchait des infos sur un lj il y a pas longtemps...
donc pr moi, a moins d'etre un tres bon mécano, prépares toi a des longues soirées
boh sa me ferra les dents
puis comme sa je pourrais dire après "hé c est moi qui l ait fait tout seul comme un grand " lol
blague à part, je ne compte pas me lancer la dedans sans avoir une aide extérieure professionnelle ou en tout cas expérimentée
re: lj 70 4.2l atmo... transo en turbo
Posté : jeu. janv. 13, 2011 5:12 pm
par quentin-lj70
Bebop a écrit :oui, comme toute grosse transfo
j'attendrais d'avoir un 2eme véhicule et de pouvoir réserver celui la au loisir
re: lj 70 4.2l atmo... transo en turbo
Posté : jeu. janv. 13, 2011 5:27 pm
par Pat
quentin-lj70 a écrit :ben, les ponts ne devraient pas poser de probleme je pense, puisque sur le 3l c est les mm et que c est 125ch...
perso moi c est un 70 de 91 ac les phares carrés et je me demande si c est pas une histoire de 90 cv non ? je me trompe...
Ben si tu le dis....
Et si tu connais un gars qui fait du tt avec un KZJ70, des pneus tt et qui a tous ses ponts d'origine, tu me le dit aussi
, alors avec un HT qui est un moteur plus brutal ca va être beau à voir...
re: lj 70 4.2l atmo... transo en turbo
Posté : jeu. janv. 13, 2011 9:24 pm
par Bebop
on arrive a les peter ces ponts avec des samurai, alors un un H.T
re: lj 70 4.2l atmo... transo en turbo
Posté : ven. janv. 14, 2011 9:33 am
par nbcnb
Transformation quasi impossible et TOTALEMENT ILLEGALE !!
A mon avis laisse tomber de suite , vends ton LJ poussif et cherche un HZJ qui un 4x4 autrement + agréable et surtout dont le moteur est indestructible