Page 2 sur 4

re: question peut etre c**

Posté : mer. janv. 12, 2011 10:12 pm
par Sam41
SamCé a écrit : :koi: Houlalalalalaaa je te trouve bien énervé toi :diable: Qu'est-ce que tu traficottes ???? :hein: :sifflote:
La pression, c'est ça ? :diable:

re: question peut etre c**

Posté : mer. janv. 12, 2011 10:21 pm
par SamCé
:idée: Maiiissss naaannn Dic, voyons, c'est pas bien de mettre des ponts de 410 sur un 413 :D :D :D

:glouglou:

re: question peut etre c**

Posté : mer. janv. 12, 2011 10:41 pm
par Sam41
Mais les couples coniques :no:

re: question peut etre c**

Posté : mer. janv. 12, 2011 11:35 pm
par Bleue@seb
ya une version de 410 qui a ses coquille de pont de la meme taille que les 413, un pote a fait la modif.
C'etait sur un 410 santana :roll: :roll:
Il a récupérer les nez de pont a remplacer les satellite par les 26 cannelure du sam, en a profiter pour metre des lock right :diable: :diable: :diable:
Accoupler a un 4.16 et un moteur vitara :diable: :diable: :diable: :diable: :cool: :cool:

re: question peut etre c**

Posté : jeu. janv. 13, 2011 7:17 am
par pat 25
ximiste64 a écrit :oui tout a fait c est a cause de ca !!!dans les pont de 410 tu en as des larges (samourai) comme les 413 par contre au niveau du chassis les attaches de lames sont decallées !!!! et les sj 410 sont plus etroit !!! si tu monte un pont de 410 a l avant il faut imperativement monter un 410 a l arriere sinon tu casse tout !!! et vice versa pour les pont de 413 :D :D :D

Un 410, n'est pas un Samourai
Un 413, non plus, les ponts de 410 font la même largeur que ceux de 413, les ponts de Samourai 1000 font la même largeur que ceux de Samourai 1300

re: question peut etre c**

Posté : jeu. janv. 13, 2011 9:50 am
par dic28
alors moi j'ai un samurai de 88 made in allemagne.
que dois je prendre? pour la BT avec une bt de 410 ca monte alors?

merci deja pour les infos ;)

re: question peut etre c**

Posté : jeu. janv. 13, 2011 10:45 am
par gaston26
Bleue@seb a écrit :ya une version de 410 qui a ses coquille de pont de la meme taille que les 413, un pote a fait la modif.
C'etait sur un 410 santana :roll: :roll:
Il a récupérer les nez de pont a remplacer les satellite par les 26 cannelure du sam, en a profiter pour metre des lock right :diable: :diable: :diable:
Accoupler a un 4.16 et un moteur vitara :diable: :diable: :diable: :diable: :cool: :cool:


un 410 et un sam 1000 sont differents pas que sur le point des voies!!
le nez de pont du sam 1000 rentre pas dans celui du 410
le nez de pont d'un sam 1000 rentre dans celui d'un 413(vice et versa)
le 413 et le 410 sont des voies etroits mais le nez de pont et le couple coniques du 413 sont plus gros que celui du 410!
donc les ponts du 410 sont uniques,du couple coniques aux corps du pont,ca restera sur un 41:(
pat 25 a écrit :Un 410, n'est pas un Samourai
Un 413, non plus, les ponts de 410 font la même largeur que ceux de 413, les ponts de Samourai 1000 font la même largeur que ceux de Samourai 1300

exact!

re: question peut etre c**

Posté : jeu. janv. 13, 2011 11:40 am
par dic28
et les caisse entre 410 et 413 sont elles les meme?

re: question peut etre c**

Posté : jeu. janv. 13, 2011 11:42 am
par gaston26
oui

re: question peut etre c**

Posté : jeu. janv. 13, 2011 4:26 pm
par mainmain
puis je avoir une precision syouplait

ya des voie large de bol a bol 120
ya des voie etroite de bol a bol tjs 110
j ai trouver des voie intermediaire bol a bol tjs 115

c'est tout ou y en a d autre

ensuite les couple conique 410/413

sachant que j ai un voie large puis je mettre des couple conique de 410( est ce que sa sert a quelque chose) y a t il plus de risque de casse?

sinon je met quoi comme couple conique pour reduire un peu ??

dsler dic de m incruster sur ton post ;) mais bon j en profite sinon les jaloux vont dire qu on ouvre des poste pour tout et n importe quoi :D