re: question peut etre c**
Posté : mer. janv. 12, 2011 10:12 pm
La pression, c'est ça ?SamCé a écrit :Houlalalalalaaa je te trouve bien énervé toi
Qu'est-ce que tu traficottes ????
![]()
![]()
Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
La pression, c'est ça ?SamCé a écrit :Houlalalalalaaa je te trouve bien énervé toi
Qu'est-ce que tu traficottes ????
![]()
![]()

ximiste64 a écrit :oui tout a fait c est a cause de ca !!!dans les pont de 410 tu en as des larges (samourai) comme les 413 par contre au niveau du chassis les attaches de lames sont decallées !!!! et les sj 410 sont plus etroit !!! si tu monte un pont de 410 a l avant il faut imperativement monter un 410 a l arriere sinon tu casse tout !!! et vice versa pour les pont de 413![]()
![]()
![]()
Bleue@seb a écrit :ya une version de 410 qui a ses coquille de pont de la meme taille que les 413, un pote a fait la modif.
C'etait sur un 410 santana![]()
Il a récupérer les nez de pont a remplacer les satellite par les 26 cannelure du sam, en a profiter pour metre des lock right![]()
![]()
Accoupler a un 4.16 et un moteur vitara![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
pat 25 a écrit :Un 410, n'est pas un Samourai
Un 413, non plus, les ponts de 410 font la même largeur que ceux de 413, les ponts de Samourai 1000 font la même largeur que ceux de Samourai 1300