Forum 4x4

tu met un peu de carburant dans chaque cylindre et tu essaie de démarrer
si ça par allumage ok reste a contrôler la partie carburant

Ok, je fait cela dès demain matin et je vous tiens au jus pas de soucis. J'y avais pas pensé a y mettre de l'essence, pourtant je le fait souvent sur les bécanes, merci pour le conseil

Aux nouvelles,

quand je met de" l'essence direct dans les puits petit semblant de démarrage. Du coup j'ai démonté un partie de l'admission, pour avoir accès a la rampe d'injection, tentative rampe sortie, les injecteurs s'ouvrent pas.

Je les ai ouvert en alimentant direct, les 4 sont opérationnels, il s'ouvrent correctement, c'est une commande electrique.

Du coup j'ai testé l'alimentation aux prises des injecteur, le 12 volt arrive bien, la je sèche

michelv6 a écrit :Du coup j'ai testé l'alimentation aux prises des injecteur, le 12 volt arrive bien, la je sèche

explique comment tu as fait pour mesurer la tension ? car pour voir les impultions d'ouverture ca se fait a l'oscillo

Je ne peux pas mesurer l'impulsion, j'ai juste vu si le courant arrivais bien.

Je ne sais vraiment plus quoi tester, je penche pour un epanne de calculateur, enfin c'est une des dernières option que j'ai, voir peut etre la dernière lol, la j'ai testé tout ce que je pouvais tester, enfin si vous avez d'autres idées n'hesitez pas

Je viens d'envoyer une demande de devis pour réparer le calculateur on verra combien ils demandent

tu ne ma pas repondu comment as tu mesurer le 12 sur les injecteurs ?

michelv6 a écrit :Aux nouvelles,

quand je met de" l'essence direct dans les puits petit semblant de démarrage. Du coup j'ai démonté un partie de l'admission, pour avoir accès a la rampe d'injection, tentative rampe sortie, les injecteurs s'ouvrent pas.

Je les ai ouvert en alimentant direct, les 4 sont opérationnels, il s'ouvrent correctement, c'est une commande electrique.

Du coup j'ai testé l'alimentation aux prises des injecteur, le 12 volt arrive bien, la je sèche

la commande d injecteur se fait par la masse grâce au calculo

dede83 a écrit :la commande d injecteur se fait par la masse grâce au calculo

je voulais pas lui dire ....

a coup sur il a du prendre le + 12 sur le connecteur et la masse sur le moteur , donc + 12 ....

Bernard_83 a écrit :je voulais pas lui dire ....

a coup sur il a du prendre le + 12 sur le connecteur et la masse sur le moteur , donc + 12 ....

toi tu es méchant