Forum 4x4

voyou82c a écrit :merci pour vos reponses.

je vient de regarder pour des jantes et j'ai trouvé des 7/16 avec déport 13 positif.
est ce que cela pourrait aller .

je ne comprend rien avec les deports positif et negatif.
si quelqun pouvait m'expliquer ce serait cool.

Deport de 13, c'est ce que j'ai, ça passe nikel.

Un déport positif te ramène la roue à l'intérieur des ailes (plus le chiffre est grand, plus la roue rentre dans l'aile)
Déport négatif, c'est exactement l'inverse, plus le chiffre est grand plus ta roue sort de l'aile.
Cela joue sur le dessin de la jante.
Un déport de 0, le centre de la jantes et pil au milieu par rapport à la largeur de la jante (pas son diamètre)

Donc si j'ai bien compris avec un deport négatif j'elargit les voies de mon terrano.
est ce que quelqun sait jusqu'a combien en deport negatif ont peut aller sur le terrano sans que les pneus ne depasse des ailes?

voyou82c a écrit :Donc si j'ai bien compris avec un deport négatif j'elargit les voies de mon terrano.
est ce que quelqun sait jusqu'a combien en deport negatif ont peut aller sur le terrano sans que les pneus ne depasse des ailes?

il te suffit de lire ce que j'ai écrit.

un moyen simple pour se rappelet de ce déport + ou -

plus tu as un déport négatif, plus c'est négatif pour la marée chaussée.

Perso, j'ai des jantes avec un ET+13, ça laisse encre de la marge, je tenterai pas des jantes avec un ET0, mais avec du ET+10, voir ET+6 ça doit passer.

Edit: Et aucuns soucis avec la marée chaussée ou même le contrôle technique pour ma part.

terrapowa a écrit :Perso, j'ai des jantes avec un ET+13, ça laisse encre de la marge, je tenterai pas des jantes avec un ET0, mais avec du ET+10, voir ET+6 ça doit passer.

Edit: Et aucuns soucis avec la marée chaussée ou même le contrôle technique pour ma part.

l' essentiel étant que la bande de roulement ne dépasse pas de l' aplomb de la carrosserie

terrapowa a écrit :Perso, j'ai des jantes avec un ET+13, ça laisse encre de la marge, je tenterai pas des jantes avec un ET0, mais avec du ET+10, voir ET+6 ça doit passer.

Edit: Et aucuns soucis avec la marée chaussée ou même le contrôle technique pour ma part.

ET-6 et c'est bon, tu veux que je te l'écrives en hébreu, javanais, indien, chinois, en brail, tiens je vais te l'envoyer en brail, c'est une bonne idée ça...

regarde le lien que j'ai mis. Il y a une explication en image & en prime un tableau de convertion





Cordialement Raf

Tanguy a écrit :l' essentiel étant que la bande de roulement ne dépasse pas de l' aplomb de la carrosserie

c'est ce que j'explique.... ET+13, j'ai encore de la marge

didi a écrit :ET-6 et c'est bon, tu veux que je te l'écrives en hébreu, javanais, indien, chinois, en brail, tiens je vais te l'envoyer en brail, c'est une bonne idée ça...

Oui oui...envoi..... que je le mette sur mon frigo

Perso. j'ai des ET6 en 31/10.5 r15 et sa arrive au ras des ailes.