Forum 4x4

Bon,

C'est la merdouille; je viens d'exploser un roulement du tripode.

Je viens d'appeler un copain tourneur fraiseur et il va passer me voir ce soir.
Il m'a dit que si j'avais toutes les aiguilles, ça se remontait ... wait and see ...

A+,
ZebuloN

Oui, normalement tu ne casse rien à cet endroit. Tu as certainement laisser tomber le roulement. Mais si tu retrouves toutes les aiguilles, tu peux les "recoller" en place avec de la graisse et hop c'est tout bon. Tu es bon pour chercher ces petites aiguilles longues dans ton atelier.

Mais comment as tu fais pour les faire tomber ? Normalement tu n'y touche pas Qu'est ce que tu as encore voulu faire ?

Bon, c'est pas trop grave

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Oui, normalement tu ne casse rien à cet endroit. Tu as certainement laisser tomber le roulement. Mais si tu retrouves toutes les aiguilles, tu peux les "recoller" en place avec de la graisse et hop c'est tout bon. Tu es bon pour chercher ces petites aiguilles longues dans ton atelier.

Toutes les aiguilles remises en place. Ouf... Le collègue m'a dit que c'est bien foutu car il y a un genre de circlip qu'on a pu enlever alors que souvent c'est un genre de bague serti à chaud.

vincent sch a écrit : Mais comment as tu fais pour les faire tomber ? Normalement tu n'y touche pas Qu'est ce que tu as encore voulu faire ?
Bon, c'est pas trop grave
A plus
Vincent

Bein, c'est en voulant remettre l'ensemble des 3 roulements (ensemble de croisillons) sur l'arbre ... il faut cogner avec une douille pour l'insérer et là, ça a du riper et du coup, la douille a du partir de travers et pousser sur 1 des roulements.

Bon, ça c'est remis, mais on a pas réussi à remettre l'ensemble de croisillons sur l'arbre. Il manque 1/2 mm pour pouvoir mettre le jonc d'arret.
Du coup, le collègue emmène le demi-arbre à son boulot demain car ils sont équipés comme il faut. Notre problème était d'avoir un étaux qui tienne l'axe de l'arbre comme il faut sans glisser.

Pour le 1er demi-arbre, je n'ais pas eu de problème. le collègue tenait le demi-arbre et moi je cogner et ça a été tout seul. Je commence a me demander si j'ai pas mis de croisillon à l'envers .

Demain, il m'appelle dès que c'est enfonçé et le jonc en place.

Dire que j'avais presque tout fini avant cette m**de.
Du coup, demain, je vais au boulot en plate

A+,
ZebuloN

vincent sch a écrit : Tu es bon pour chercher ces petites aiguilles longues dans ton atelier.

Vincent

alors, une combine toute conne.
tu vas à la decheterie et tu prends un micro-ondes de reforme.

tu le depiotes .
dans la partie qui fait l'emission d'onde, tu as un gros condo monté en //.
tu le debranche apres avoir fait contact entre les 2 bornes avec un tournevis isolé pour le decahrgé.
tu demonté la partie HF et tu vas trouver 2 beaux aimants de 6/7cm de diametre, puissants.

ensuite, tu le passes là où tu as perdu tes aiguilles, ça va t'eviter de passer la nuit à 4 pattes.
tu vas toutes les recuperer.

elle ne seront pas magnetisées, la graisse limitant largement le phenomene.

à noter que si tu es suicidaire, tu prends le MO de la maison et tu avertis ta femme.

Salut à tous

Pas con l'histoire de l'aimant. Pourvu que tu n'ai pas limé des pièces métaliques dans le coin, sinon tu rammases avec toute la limaille qui vient s'entourer autour des aiguilles.
Je ne savais pas que les aiguilles de roulement étaient réalisées dans un métal magnétisable.

A plus

Vincent

J'ai pas essayé de les ramasser avec un aimant, mais ça m'étonne un peu.
De plus les aiguilles sont de couleur dorée (sont-elles en or :cool
Et si elles s'aimantaient, j'aurai eu du mal je pense à les remettres en place.

A+,
ZebuloN

Bon, l'ensemble de croisillons est remonté.

Il était bien à l'envers

Plus qu'à remonter sur le bestiaux et roulez jeunesse !

A+,
Zebulon

vincent sch a écrit :Salut à tous

Pas con l'histoire de l'aimant. Pourvu que tu n'ai pas limé des pièces métaliques dans le coin, sinon tu rammases avec toute la limaille qui vient s'entourer autour des aiguilles.
Je ne savais pas que les aiguilles de roulement étaient réalisées dans un métal magnétisable.

A plus

Vincent

en general, les roulements, c'est fait en 100C6 trempé, donc de l'acier traité, donc magnetique.

zebulon30 a écrit :Bon, l'ensemble de croisillons est remonté.

Il était bien à l'envers

Plus qu'à remonter sur le bestiaux et roulez jeunesse !

A+,
Zebulon

C'est la mer** !!

Je récupère l'arbre chez le collègue. L'ensemble de roulement est en place

Oui mais, parcequ'il y a un mais ...

Le joint homocinetique semble de travers.
Apparemment il est déboité.

Le collègue est reparti avec l'arbre et m'a laissé les yeux pour pleurer
Il m'a dit que ça se ré-emboitait... nouvelle demain.

J'ai une idée de ce qui c'est passé, mais bon, je peux pas lui jeter la pierre. C'est en voulant rendre service.

A+,
ZebuloN

C'est le tripod qui est sorti de sa boite ? C'est ça ? Si c'est cela, tu peux le remettre sans tout déposer, suffit de tourner un peu le demi arbre pour trouver la position dans laquelle il se réamboite.