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re: homologation modifications

Posté : jeu. janv. 06, 2011 11:42 am
par Slecq
Où peut on connaitre la taille des pneus réglementaires de son véhicule?

quelqu'un a des retours sur des compagnies d'assurances qui acceptent "plus facilement" des modifications?

re: homologation modifications

Posté : jeu. janv. 06, 2011 11:48 am
par Bebop
Slecq a écrit :Où peut on connaitre la taille des pneus réglementaires de son véhicule?

quelqu'un a des retours sur des compagnies d'assurances qui acceptent "plus facilement" des modifications?

pour la taille des pneus, tu va chez un concessoinaire, il pourra te dire normalement ;)

IL N'Y A AUCUNE COMPAGNIE D'ASSURANCE QUI ACCEPTE LES MODIFS, AUCUNE !

re: homologation modifications

Posté : jeu. janv. 06, 2011 11:50 am
par platplat
Bebop a écrit :je l'ai deja fait ;)

plat, je sais ce que c'est ;)
Et t'as cartonné grave avec le véhicule??? Et ils ont payé sans rien dire???? Juste sur la base d'une expertise????

re: homologation modifications

Posté : jeu. janv. 06, 2011 11:51 am
par Bebop
platplat a écrit :Et t'as cartonné grave avec le véhicule??? Et ils ont payé sans rien dire???? Juste sur la base d'une expertise????

non, je l'ai passé a la drire ;)

re: homologation modifications

Posté : jeu. janv. 06, 2011 11:53 am
par Slecq
Bebop a écrit : IL N'Y A AUCUNE COMPAGNIE D'ASSURANCE QUI ACCEPTE LES MODIFS, AUCUNE !

arf. jle savais! tous des enfoi***! :D

la derniere fois que j'ai essayer de contacter un concessionnaire nissan je me suis fais envoyé bouler. Faut dire que ce n'est pas forcément courant un Merca 3.3D Ebro...mais bon, ca reste un Nissan Patrol 260 a part le nom...

Donc en résumé:
faire le moins possible de modif (surtout les voyantes). Et si on veut vraiment se couvrir et dépenser son argent, rajouter un "avenant" a son contrat d'assurance (pou 800€/mois) et/ou réussir un passage à la Drire...

autant pisser dans un violon sans les mains quoi! :D

re: homologation modifications

Posté : jeu. janv. 06, 2011 11:58 am
par christian.styling
Slecq a écrit :Où peut on connaitre la taille des pneus réglementaires de son véhicule?

quelqu'un a des retours sur des compagnies d'assurances qui acceptent "plus facilement" des modifications?


NISSAN Patrol 160 & 260
3.3 D / 3.3 TD / 2.8 D / 2.8 TD
Homologation série : (montés d'origine en 6.50 / 16 C 8 PR)
205/80/16 104 S REINF.
Option:
255/75/15 104 S

re: homologation modifications

Posté : jeu. janv. 06, 2011 11:58 am
par Bebop
Slecq a écrit :arf. jle savais! tous des enfoi***! :D

la derniere fois que j'ai essayer de contacter un concessionnaire nissan je me suis fais envoyé bouler. Faut dire que ce n'est pas forcément courant un Merca 3.3D Ebro...mais bon, ca reste un Nissan Patrol 260 a part le nom...

Donc en résumé:
faire le moins possible de modif (surtout les voyantes). Et si on veut vraiment se couvrir et dépenser son argent, rajouter un "avenant" a son contrat d'assurance (pou 800€/mois) et/ou réussir un passage à la Drire...

autant pisser dans un violon sans les mains quoi! :D

t'as tout compris, donc, tu fais le canard tu garde un vehicule stock (look au moins) et ça ira bien...

pour les pneus du merca, je penche pour du 215R16 ;)

edit : christian a posté avant moi ;)

re: homologation modifications

Posté : jeu. janv. 06, 2011 11:58 am
par platplat
Bebop a écrit :non, je l'ai passé a la drire ;)
Tu es alors l'un des rares français à avoir obtenu un truc comme ça.

re: homologation modifications

Posté : jeu. janv. 06, 2011 12:00 pm
par christian.styling
Slecq a écrit :[...]ce n'est pas forcément courant un Merca 3.3D Ebro...mais bon, ca reste un Nissan Patrol 260 a part le nom...[...]
Datsun / Nissan / Ebro...
=> http://www.forum4x4.com/content/124-Dat ... historique

re: homologation modifications

Posté : jeu. janv. 06, 2011 12:02 pm
par Bebop
platplat a écrit :Tu es alors l'un des rares français à avoir obtenu un truc comme ça.

non, il y a en a pas mal, mais il faut se rapporcher des préparateurs de voiture "de route" style 9ff etc...

des prepas homologuées, j'en connais plein, mais pas beaucoup en 4x4 pour cause d'augmentation de la dangerosité du vehicule, alors qu'en porsche prépa, c'est tout le contraire ;)