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guardiolette a écrit :+1
tas besoin de rien pour les roulements par contre je crois qu'il y a une fiche pour les rotules sur le teto
ou si tu veut tel a pat34
voila
@++
j'ose poa j'ai toujours peur de le déranger 
fronteriste03 a écrit :ça y est j'ai trouver sur le teto:
Pour la rotule c'est ici
pour le changement de roulement c'est ici
Pour le resserrage roulement c'est ici
guardiolette a écrit :tu voit fronteriste03 un peut de recherche et on trouve tous pour nos 2.8
@++
Méca06 a écrit :bonjour front---03, je suis heureux pour toi, que tu ai trouvé la doc pour tes rotules, qui confirme mes explications, je ne savais pas que této avais 1 site si bien fournis et surtout bien réalisé bravo této
meca06
guardiolette a écrit :tu voit fronteriste03 un peut de recherche et on trouve tous pour nos 2.8
@++
A force d'entendre 36 son cloches, tu ne sait plus sur quel pied dinchéééé 
fronteriste03 a écrit :il faut sortir le cardan pour retirer la rotule?
lien : http://www.pieceseco.com/fiche-neuf/28260-22565463-458-P-2-rotule-de-suspension-febi-14118-opel-frontera-wagon-mwl-2.8-tdi.htm
un maxi pour les sortirsTAZ74 a écrit :n'oublie pas le chalumeau
car quant je les ait changer j'en ait c....r
pat 34 a écrit :alors je te tel dans la journée si tu veut
chui en vacances jusqu'au 13
@+