Forum 4x4

Pas mal du tout

Il ne fait pas trop de bruit dans l'habitacle ?

Super bien les photos
Petite question débile : Du coup, le moteur, est-ce qu'il marche vraiment mieux qu'avec l'ancien snorkel?

C'était ma prochaine question, mais c'est fait

Au niveau beauté, j'aurais vu la partie conique ( le chapeau ) un peu moins haut, mais là, je chipote

Et sur route, avec la vitesse, ça se comporte comment ?

et de 3 pour cette question.

Etant donné que l'arrivée d'air "frais" est habituelement confiné dans le moulin avec par defaut de l'air chaud...on peut supposer qu'il "marche" mieux avec prise d'air dehors !

Si c'est ça, avec mon 45cv...je met 2 snorkel.

Mine de rien, ta création, c'est au moins encore 200€ d'economisé

Sam41 a écrit :Pas mal du tout

Il ne fait pas trop de bruit dans l'habitacle ?

ba tu sais Sylvain ,je ne c'est pas si tu te rapelle au zuk'days mais j'ai un tube inox a la place du silentieux d'echappement alors le bruit dans l'habitacle tu sais .............
niveau puissance je n'est pas encore fait de sorti avec vraiment mais a jouer dejà sur les routes enneigé ,il me semble que ça pousse un peu mieux

herve

Sam41 a écrit :C'était ma prochaine question, mais c'est fait

Au niveau beauté, j'aurais vu la partie conique ( le chapeau ) un peu moins haut, mais là, je chipote

Et sur route, avec la vitesse, ça se comporte comment ?

qu'est ce que tu veut dire par comporte
tu veut savoir si il tire plus a droite ou a gauche
niveau esthetique je trouve ça pas plus moche que les bout de gaine electrique ou tuyau pvc de toilette qui a la premiere branche passe sous la roue du 4x4
quand je fait du chemin feuillu ,je n'est pas a m'inquité de savoir si il est toujours là en sortant du chemin

herve

une tite question con, parce que j'aime ça pourquoi tu n'a pas mis du tube du type grosse gaine souple que tu pouvais modeler comme tu voulais a la place de tes coudes soudés et 2emequestion tu peux me montrer le disque a ailettes que tu utilises pour apres tes soudures parceque je ne connais pas ça et ça fait du boulot super nickel stp merci

Stefano2b a écrit :et de 3 pour cette question.

Etant donné que l'arrivée d'air "frais" est habituelement confiné dans le moulin avec par defaut de l'air chaud...on peut supposer qu'il "marche" mieux avec prise d'air dehors !

Si c'est ça, avec mon 45cv...je met 2 snorkel.

Mine de rien, ta création, c'est au moins encore 200€ d'economisé

oui ,j'aime bien les economies comme par exemple la 4.16 maison
http://www.forum4x4.com/threads/77383-b ... .16-maison
ou encore les frein separé
http://www.forum4x4.com/threads/100144- ... ein+disque
et autre modif comme
la DA,le 1600 vitara ,le treuil,le body etc ...

herve

bonello60 a écrit :une tite question con, parce que j'aime ça pourquoi tu n'a pas mis du tube du type grosse gaine souple que tu pouvais modeler comme tu voulais a la place de tes coudes soudés et 2emequestion tu peux me montrer le disque a ailettes que tu utilises pour apres tes soudures parceque je ne connais pas ça et ça fait du boulot super nickel stp merci

voilà l'ami

http://www.google.fr/images?rls=com.mic ... CEAQsAQwAg

pour la 2 question ,tu as la reponse au dessus de ton message

herve

Stefano2b a écrit :et de 3 pour cette question.

Etant donné que l'arrivée d'air "frais" est habituelement confiné dans le moulin avec par defaut de l'air chaud...on peut supposer qu'il "marche" mieux avec prise d'air dehors !

Si c'est ça, avec mon 45cv...je met 2 snorkel.

Mine de rien, ta création, c'est au moins encore 200€ d'economisé

Si tu arrives à améliorer le remplissage de ton moulin avec un (ou 2...) snorkel, fais nous un exposé