Forum 4x4

Grain.de.Sable a écrit :disons que l'année 1997 n'est pas la meilleure année ...

Tout dépend de quel point de vue on cause
Mais au fait, y ' a-t-il de bons millésimes de pet 38.

1997, 38............pfiou, c'est les numéros du loto

la 94 non plus pour ce que j'en sais

beurk a écrit :Tout dépend de quel point de vue on cause
Mais au fait, y ' a-t-il de bons millésimes de pet 38.

1997, 38............pfiou, c'est les numéros du loto

oui.

il y a des p38 très fiable (si on veut bien les entretenir comme une voiture de son rang).

seulement dans la culture land, une bagnole se bidouille et se bricole artisanalement ... et avec les p38 (et les gammes de luxe) ça passe plus.

le p38 a été un véhicule innovateur à son époque, il y a eu des cafouillages sur certains millésimes du début. mais si on veut bien entendre que les suspensions même pneumatiques sont bien une pièce d'usure comme sur tous les 4x4, c'est un véhicule qui ne pose pas tant de souci que ça si on sait le suivre (et si celui qu'on a a été suivi correctement).
Ensuite, cela peut être problématique si un a été délaissé par souci d'économie, ou a été suivi de façon inadaptée.

je n'en ai aucun personnellement, mais ceux que je connais pour les suivre annuellement ne posent que peu de pb.

et souvent l'impression de pb, vient plus du fait que l'on n'a pas trouvé le bon interlocuteur que du pb en soi.


ne pas oublier que nous parlons là de voitures qui ont déjà plus de 10 ans mais qui ont une conception moderne.

ils ne posent pas plus de pb que les autres véhicules que nous avons à l'entretien. mais on peut tomber sur un p38 de cauchemar ... bien sûr.

en memme temps j'ais 2.2km a faire pour me rendre au boulot et le week end a vadrouillé de ci de la et gouter un peut au tt gentillement pour commencer

oui..... mais si t'es pas hyper bricoleur, non....

à moins d'aimer la marche à pieds!!!!!

nodomino a écrit :oui..... mais si t'es pas hyper bricoleur, non....

à moins d'aimer la marche à pieds!!!!!

Avec le pet, il ne faut pas être bricoleur, il faut avoir le porte monnaie à la hauteur du véhicule

il est peut-être tombé sur un p38 qui a été bien suivi et qui est sans souci particulier.

des voitures que nous suivons les p38 ne sont pas les plus problématiques

Bonsoir ,

Le P38 c'est un accident industriel dont les seules victimes ont été leurs propriètaires , bien joué Land rover

kdj1206 a écrit :Bonsoir ,

Le P38 c'est un accident industriel dont les seules victimes ont été leurs propriètaires , bien joué Land rover

le Bhopal de l'automobile

bonsoir tout le monde,merci pour vos conseils sur le range,ensuite un pajero moteur refais 154000km mais la caisse 416000 donc autant pour boite et pont ca ma parait beaucoup?qu en penssez vous??