Page 2 sur 4
re: pathfinder???
Posté : dim. déc. 26, 2010 10:19 pm
par golfette
beurk a écrit :Daube, oui et non.
Tous les moteurs modernes en ont. C'est un confort d'usage vis à vis du bruit et des vibrations. Après que la facture ne soit pas top, c'est autre chose
qu est ce donc que ce systeme, y a sur xtrail aussi ??
re: pathfinder???
Posté : dim. déc. 26, 2010 10:24 pm
par beurk
golfette a écrit :qu est ce donc que ce systeme, y a sur xtrail aussi ??
J'en sais rien..........pas spécialistes.
Le td5 en a un.
http://www.decisionatelier.com/Volant-b ... e,238.html
Entre autre........
re: pathfinder???
Posté : dim. déc. 26, 2010 10:27 pm
par golfette
c est bon j ai trouvé, meme les patrol 3L did en on un, mais en meme temps qu est ce qui ne s use pas dans une societe de consommation ?
re: pathfinder???
Posté : dim. déc. 26, 2010 10:45 pm
par christian.styling
j'y connais rien mais depuis une dizaine d'années on lit sur les forum que des copains de forums ont des dépenses de plusieurs milliers d'euros pour changer le volant bimasse (et l'embrayage) de leur Toyota Rav4 ou de leur Mitsu DiD ou d'autres marques... apparemment c'est un "truc" moderne pour que les passages de vitesses soient plus agréablement ressentis dans le véhicule
mais on dirait que certains ont des ratés et que c'est pas spécifique à une marque ou à un modèle
re: pathfinder???
Posté : dim. déc. 26, 2010 10:52 pm
par dede83
non seulement au fait que c est a base de caoutchouc comme les courroies de distri
et que comme elles le bimasse a une péremption
re: pathfinder???
Posté : dim. déc. 26, 2010 10:56 pm
par christian.styling
ahhhhhhhh d'accord d'accord c'est pour ça qu'au bout d'un moment... "on" te dit m'sieur faut tout changer ça fait 3500 euros
re: pathfinder???
Posté : dim. déc. 26, 2010 11:06 pm
par golfette
christian.styling a écrit :j'y connais rien mais depuis une dizaine d'années on lit sur les forum que des copains de forums ont des dépenses de plusieurs milliers d'euros pour changer le volant bimasse (et l'embrayage) de leur Toyota Rav4 ou de leur Mitsu DiD ou d'autres marques... apparemment c'est un "truc" moderne pour que les passages de vitesses soient plus agréablement ressentis dans le véhicule
mais on dirait que certains ont des ratés et que c'est pas spécifique à une marque ou à un modèle
c est pour limiter les consequences des vibrations acycliques des moteurs injestion hautes pressions, les moteurs tournent en micro saccades equivalentes a des martelements qui detruisent poulies et boites a vitesses.les disques d embrayages ne possedent plus de ressorts de couples, tout est dans le volant moteur
re: pathfinder???
Posté : dim. déc. 26, 2010 11:14 pm
par Grain.de.Sable
aaaaaaaaaaaaahhhh alors on a fiabilisé l'embrayage
sinon, j'ai pas spécialement entendu parler de pb sur le volant moteur sur le TD5 ...
sur le toy RAV4 oui ...
re: pathfinder???
Posté : dim. déc. 26, 2010 11:24 pm
par golfette
Grain.de.Sable a écrit :aaaaaaaaaaaaahhhh alors on a fiabilisé l'embrayage
sinon, j'ai pas spécialement entendu parler de pb sur le volant moteur sur le TD5 ...
sur le toy RAV4 oui ...
j en ai entendu parler pour les pageros, mais les patrol et les autres jamais...
re: pathfinder???
Posté : lun. déc. 27, 2010 5:53 am
par pourquoi2b
beurk a écrit : 
changer le touran
et tu en fais quoi?
christian.styling a écrit :le système bimasse est une daube mais c'est pas spécial au pathfinder hélas...
j allais demander ce que c est.....
golfette a écrit :j en ai entendu parler pour les pageros, mais les patrol et les autres jamais...
jamais entendu parler