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re: pas un vrai 4x4 ?

Posté : mer. déc. 15, 2010 10:19 pm
par gaston26
kawa 16 a écrit :alors si jai une roue qui patine les autres ne bouge plus c est pas possibles

si une roue par essieux tourne dans le vide/en l'air l'autre opposée ne tourne pas c'est la magie du differentiel
mais si a l'arriere les roues sont au sol ou l'avant ca doit pousser ou tirer ou patiner :D c'est la magie du blocage central

s

Posté : mer. déc. 15, 2010 10:24 pm
par kawa 16
ha ok donc si jai les 2 roue avant dans la gadoue les 2 arriere vont poussé ? et vice ver ça ,donc avec sont pagerooooot long je vai le lessé sur pklace dans les petit sentier auvergnat :devil:

re: pas un vrai 4x4 ?

Posté : mer. déc. 15, 2010 10:25 pm
par SamCé
Au delà de la technique, la définition du "vrai 4x4" est très subjective en fonction de ce que chacun veut faire du sien, et ils ont tous leurs propres atouts, il y en a pour tout le monde... L'important c'est d'y croire... :D

re: pas un vrai 4x4 ?

Posté : mer. déc. 15, 2010 10:28 pm
par gaston26
kawa 16 a écrit :ha ok donc si jai les 2 roue avant dans la gadoue les 2 arriere vont poussé ? et vice ver ça ,donc avec sont pagerooooot long je vai le lessé sur pklace dans les petit sentier auvergnat :devil:

bin oui mais si ya les 4 dans la gadoue t'es dans la merde :lol: mets les gaz :lol: :lol:
(c'est moi qui dit ca?je suis malade?je suis le premier a faire demi tour:lol :)

vu le poid et le gabarit du vitara c'est un avantage certain!

re: pas un vrai 4x4 ?

Posté : mer. déc. 15, 2010 10:38 pm
par kawa 16
:lol: :lol: je n an sui pas encore la mes il est quasi remonté,jatand la distribution et il faut que je trouve la rta pour remonté la distrib

re: pas un vrai 4x4 ?

Posté : mer. déc. 15, 2010 10:44 pm
par phil38
vitara versus paj lond (3.2 did ..??)
Je connais pleins de chemins ou le bus ne passe pas , alors que j'y ai deja enmené nico avec son vitara 1.9 TD ... :devil: :D

re: pas un vrai 4x4 ?

Posté : mer. déc. 15, 2010 10:57 pm
par Bebop
kawa 16 a écrit :ont ma dit que mont petit vitara étai PAS un vrai 4x4 :ouin:car je ne pouvai pas bloqué le pont avant,et de ce fait je ne pouvai pas faire de croisement de pont,les roue qui ce retrouve en l aire tournerai :hein: et les autres ne boujerai plus et je resterai coincé

je te parie 1000€ (au moins) que ton proprio de pajero a confondu avec des moyeux débrayables...

c'est fou le nombre de gens qui croyent que des moyeux debrayables c'est un bloc de diff :lol:

s

Posté : mer. déc. 15, 2010 10:58 pm
par kawa 16
:lol: :lol: :lol:

jai fait la vidange moteur mai la boite ça corespond avec?
jai aussi l huile pour les pons que jai pas encore fait

re: pas un vrai 4x4 ?

Posté : mer. déc. 15, 2010 11:08 pm
par Kurios
Fais un effort sur le français bordel! Ça pique les yeux là! :devil:

re: pas un vrai 4x4 ?

Posté : mer. déc. 15, 2010 11:10 pm
par gaston26
Bebop a écrit :je te parie 1000€ (au moins) que ton proprio de pajero a confondu avec des moyeux débrayables...

c'est fou le nombre de gens qui croyent que des moyeux debrayables c'est un bloc de diff :lol:

cool j'ai 2 blocs sur mon pont avant :D