Forum 4x4

phil38 a écrit :Si tu ne crains pas les gros gabarits et si tu veux avoir un comportement routier decent + faire de la piste sans TT vraiment hard ...
Paj 3.2 Did long (j'ai essayé un bte auto, et un manuel) les deux sont bien (et 7 places )
Par contre budget et conso

et en plus par ici les mitsu ne court pas les coins de champs vois tu pour trouver un gge qui veuille bien le reparer en cas de pb c'est pas gagné

bonello60 a écrit :et terrano long en 3.0 td ça vaut quoi ??

oublie le 3.0L

moteur renault, double

par contre, le 2.7 n'est pas tres puissant mais tres fiable

Salut à tous,

Merci Bebop, continue de dénigrer le 3L. Comme cela la cote de ces engins va enfin descendre et cela me premettra d'en acheter un autre.

C'est vrai le 2,7L est très fiable. La il n'y a rien à dire.

A plus

Vincent

Bebop n'aime que les Jeep, et accesoirement les Zukettes. tout le reste est daubesque.... Selon lui.

bon pour en revenir a l'annonce initiale je laiise tomber, au depart il preconise de changer la butee d'embrayage qui deconne un peu et en insistant un peu il me dit qu'il est preferable de changer l'embrayage parce que la butee seule il ne font pas.. vous me direz tant qu'a faire ça me semble plus intelligent mais le prix n'est plus le meme dans ce cas là et la ça lui pose probleme
ça va chercher combien un embrayage la dessus ??

faudrait savoir si l'embrayage est mort, ou si c'est juste la butee qui fait du bruit. dans le second cas, pas de soucis, ca fait du bruit, mais ca casse pas. (c'est banal et presque normal sur un GR ).

xavier13 a écrit :faudrait savoir si l'embrayage est mort, ou si c'est juste la butee qui fait du bruit. dans le second cas, pas de soucis, ca fait du bruit, mais ca casse pas. (c'est banal et presque normal sur un GR ).

d'apres lui, au debut il disait butee maintenant il dit embrayage, j'ai pas trop envie de tester vois tu, je veux pas changer un cheval borgne par un aveugle ou au moins pire par un autre borgne

déjà il est de 1993 donc commence par voir si le radiateur d'huile additionnel a été rajouter.

terrapowa a écrit :déjà il est de 1993 donc commence par voir si le radiateur d'huile additionnel a été rajouter.

pourquoi doit on rajouter un radateur d'huile ??

vincent sch a écrit :Salut à tous,

Merci Bebop, continue de dénigrer le 3L. Comme cela la cote de ces engins va enfin descendre et cela me premettra d'en acheter un autre.

C'est vrai le 2,7L est très fiable. La il n'y a rien à dire.

A plus

Vincent

compte sur moi

pour moi le 3.0L c'est de la grosse daube et je le dit

apres, vous faites bien ce que vous voulez