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re: Stabilité d'un attelage: que faire ?

Posté : mar. déc. 14, 2010 6:38 pm
par Feub
Ne surtout pas freiner, c'est la mise en porte feuille assuré...

re: Stabilité d'un attelage: que faire ?

Posté : mar. déc. 14, 2010 9:48 pm
par thierry3967
Ca m'est arrivé 2 fois dont une ou ça décollait le cul du camion (C25) avec une remorque freinée ,freinage lent et modéré et tout c'est remis en ligne ,mais ne pas faire avec une non freinée . Quand je tracte mon cherokee avec mon daily qui à un grand porte à faux , à partir de 100 , le moindre coup de volant ou trou , la remorque part en gite et seul le ralentissement peu arreter , la vitesse etant déja en cause .
Thierry

re: Stabilité d'un attelage: que faire ?

Posté : mar. déc. 14, 2010 10:15 pm
par fixiboy
Perso je passe un rapport en dessous et pied dedans !

Ca a faillit m'arriver avec un Master et une remorque de deux tonnes en doublant un PL à 100 km/h avec un PL qui nous croisaient sur une nationale.

Pas fier ... :(

Comment ne pas se mettre dans une telle situation : toujours vérifier la pression des pieds de la chariotte et du véhicule tracteur, arrimer toujours au chassis, vérifier toutes les deux heures les sanglagles, et prendre son temps sur la route ...

re: Stabilité d'un attelage: que faire ?

Posté : mar. déc. 14, 2010 10:26 pm
par yannick a
Salut,

Mon humble conseil de chauffeur SPL: TU NE FREINERAS POINT, L'ACCELERATEUR TU ENFONCES AU MAX, DE COUP DE VOLANT POINT TU NE DONNERAS, UNE PRIERE A ST CHRISTOPHE POUR LE REMERCIER DE T'AVOIR SORTI DE LA TU FERAS!!!! ;)

Ce sont la les seules solutions!

Amicalement

Yannick

re: Stabilité d'un attelage: que faire ?

Posté : mar. déc. 14, 2010 10:28 pm
par huron.01
Pas mieux comme réponse.

re: Stabilité d'un attelage: que faire ?

Posté : mar. déc. 14, 2010 10:31 pm
par titiloulou
Kurios a écrit :ça m'est arrivé, remorque chargée trop en arrière, en doublant un tracteur, pour remettre en ligne, GAZ!


Pareil, pas assez de poids sur la fleche et arriere de la voiture trop leger... :roll:

re: Stabilité d'un attelage: que faire ?

Posté : mar. déc. 14, 2010 10:48 pm
par pseudo
titiloulou a écrit :Pareil, pas assez de poids sur la fleche et arriere de la voiture trop leger... :roll:

+1 ça m'est arrivé aussi ...= cagagne :malade:

1ere cause pas assez de poids sur la fleche... :)

re: Stabilité d'un attelage: que faire ?

Posté : mar. déc. 14, 2010 10:54 pm
par j-f 85
+1 ,poids sur l'arriere de la remorque c'est la perte de satbilité assuré avec la prise de vitesse (mauvaise experience moi aussi :malade :)
si le vehicule tracteur est lourd y'a une chance de s'en sortir sinon ... j'ai vu une 205 faire un tete a queue emporté par ca remorque qui contenait 2 bidons de 200 litres pas sanglé ,pas glop

re: Stabilité d'un attelage: que faire ?

Posté : mar. déc. 14, 2010 11:29 pm
par HJ61alex
platplat a écrit : - chargement mal arrimé,
http://www.ladepeche.fr/article/2010/11 ... ooter.html

je suis éffaré de voir qu'en tapant "4x4" sur google news on tombe à 90% des cas sur des accidents et des faits divers nous incriminant, parfois à raison mais pas tout le temps!
A+

re: Stabilité d'un attelage: que faire ?

Posté : mar. déc. 14, 2010 11:56 pm
par Bebop
il a bien fait les choses lui, surpoids, charge pas arrimée,...

apres, moi ce qui me fait rire, c'est : l'avocat rejette la faute sur l'ami qui est pas la :D :D