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re: Pignoneries courte pour tranfert manuel jimny essence!!
Posté : jeu. déc. 09, 2010 9:34 am
par Super Jimny
hantiz.26 a écrit :
Le fournisseur est marks adaptors il me semble, se n'est pas moi qui l'est commandé, c'est un ami qui la inclus dans sa commande.
Merci. Mais rien trouvé sur leur site...
http://www.marks4wd.com/index.html
hantiz.26 a écrit :Pour les boites a commande électrique, pour celle a levier il ne me semble pas, du moins, sauf si c'est récent....
Tout à fait.

re: Pignoneries courte pour tranfert manuel jimny essence!!
Posté : jeu. déc. 09, 2010 1:17 pm
par gaston26
les longues sont reduites de combien par rapport a l'origine?
re: Pignoneries courte pour tranfert manuel jimny essence!!
Posté : jeu. déc. 09, 2010 7:40 pm
par hantiz.26
C'est normal, un particulier ne peux pas commandé directement, il faut être professionnel.
gaston26 a écrit :les longues sont reduites de combien par rapport a l'origine?
Sa me fait une réduction de, a peu prés 25% si mes souvenirs sont bon

re: Pignoneries courte pour tranfert manuel jimny essence!!
Posté : jeu. déc. 09, 2010 7:45 pm
par gaston26
autant que ca sur les longues

ca sert a rien de mettre les longues direct les courtes c'est pareil

sur route ca doit etre la grosse misere,deja que moi sur un chemin obliger de me taper la 5 eme courte et repasser en premiere longue ca devient infernal

re: Pignoneries courte pour tranfert manuel jimny essence!!
Posté : jeu. déc. 09, 2010 8:28 pm
par jimflo
la 4.16 est le bon conpromie

re: Pignoneries courte pour tranfert manuel jimny essence!!
Posté : jeu. déc. 09, 2010 9:06 pm
par renard38
avec la 4.16, les longues sont plus courtes de 12% et avec mes 235-75-15, c'est la "misère" sur route ( 80 km/h à 3200 tr/min en 5ième

), alors 25% de réduction

..
mais bon, si c'est juste pour du TT pourquoi pas...
re: Pignoneries courte pour tranfert manuel jimny essence!!
Posté : jeu. déc. 09, 2010 9:14 pm
par gaston26
bin alors y'a aucun interet de modifier c'est bt d'origine

direct une bt de sam 4.16 modifié pour le jimny,nan?

re: Pignoneries courte pour tranfert manuel jimny essence!!
Posté : jeu. déc. 09, 2010 9:16 pm
par hantiz.26
gaston26 a écrit :autant que ca sur les longues

ca sert a rien de mettre les longues direct les courtes c'est pareil

sur route ca doit etre la grosse misere,deja que moi sur un chemin obliger de me taper la 5 eme courte et repasser en premiere longue ca devient infernal
Pour ma part, si je tire les courtes dans un chemin, je dépasse pas la 3, a voir maintenant, s'il y a pas de difficulté je suis toujours en 2 roues longue.
jimflo a écrit :la 4.16 est le bon conpromie
C'est sur que c'est un meilleur compromis, mais pour ma part, le budget y a beaucoup joué!
renard38 a écrit :avec la 4.16, les longues sont plus courtes de 12% et avec mes 235-75-15, c'est la "misère" sur route ( 80 km/h à 3200 tr/min en 5ième

), alors 25% de réduction

..
mais bon, si c'est juste pour du TT pourquoi pas...
Moi avec les 30" (c'est a peu prés pareil), a 4000 tr/mins je suis a 100 km/h sur mon GPS. Mais c'est vrai aussi que pour faire de la route j'ai un autre véhicule et que celui là sert juste pour joué

re: Pignoneries courte pour tranfert manuel jimny essence!!
Posté : jeu. déc. 09, 2010 9:19 pm
par hantiz.26
gaston26 a écrit :bin alors y'a aucun interet de modifier c'est bt d'origine

direct une bt de sam 4.16 modifié pour le jimny,nan?
Je pense après que c'est simplement une question de budget...
Il me semble qu'en fessant comme sa, cela me couté pratiquement 3 fois moins chère que d'adapté une boite de sam
re: Pignoneries courte pour tranfert manuel jimny essence!!
Posté : dim. déc. 12, 2010 9:42 am
par Super Jimny
hantiz.26 a écrit :
C'est normal,
un particulier ne peux pas commandé directement,
il faut être professionnel.
je veux bien,
mais ils ont un site ou ils détaillent leurs produits,
et il n'y en à pas un seul (de produit) pour Jimny
m'enfin, si tu le dis...