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re: platine pour carburateur

Posté : mar. déc. 07, 2010 8:01 pm
par nycos 388
si tu as des pneus TT
ta conso est normale

re: platine pour carburateur

Posté : mar. déc. 07, 2010 8:47 pm
par santanou
non c'est des mixte en taille constructeur .
je l'ai acheté en fevrier 2010 a cette epoque il faisait 9,8l au 100 mais je ne sais pour
quelle raison il est passé a11l, puis 12l et maintenant il est a plus de 13l .
beaucoup de personne dise que sa provient du starter auto alors je vais proceder a
une modif apres on verras.

re: platine pour carburateur

Posté : mer. déc. 08, 2010 9:33 pm
par têtard
santanou a écrit :non c'est des mixte en taille constructeur .
je l'ai acheté en fevrier 2010 a cette epoque il faisait 9,8l au 100 mais je ne sais pour
quelle raison il est passé a11l, puis 12l et maintenant il est a plus de 13l .
beaucoup de personne dise que sa provient du starter auto alors je vais proceder a
une modif apres on verras.
slt
cherche pas ,ton calostat reste ouvert et ton moteur ne monte pas en température, donc tu roule avec le starter

sinon, met un bout de carton sur ta calandre afin de reduire le passage d'air dans le radiateur

re: platine pour carburateur

Posté : mer. déc. 08, 2010 9:37 pm
par maarko
en fait pour moins consommer faut mettre un 1600 !!

re: platine pour carburateur

Posté : jeu. déc. 09, 2010 8:07 pm
par santanou
bonsoir
cet apres-midi j' ai placer un carton devant le radiateur j'ai constater que aiguille de chauffe a monter au dessus du premiers trait auparavant elle etait toujour en dessous.
si quelqu'un peu me dire a quelle nivau doit se trouver l' aiguille alors je changerais le
calorstat.
merci pour ton conseil maarko.

re: platine pour carburateur

Posté : jeu. déc. 09, 2010 8:19 pm
par pat 25
AU milieu.

+1 avec le 1600, mais je ne regarde pas quand même................ :lol:

Surtout avec mes carbus :diable:

re: platine pour carburateur

Posté : ven. déc. 10, 2010 2:32 pm
par Rangertom
maarko a écrit :en fait pour moins consommer faut mettre un 1600 !!

Ou passer au propane




ou mieux encore ..... au pédales :lol: :roll: :lol: