Forum 4x4

dede83 a écrit :non le plus simple c est de faire ce qui est marqué dans le lien de [d]Christian[/d]
[...]

bismuth

men fout il est plus la

qui aurait de ses nouvelles

ça serait pas le capteur de position du vilbrequin qui serait en cause ?

malhereusement quand y a trop d'éléctrinique c'est le probléme quand on trouve pas c'est direction le garage et juste le diagnostique c'est par tranche de 50e pouuuf

salut,j'ai eu le meme coup,j'avais pas eu le choix,j'ai été faire le plein a l'inter,a coup du moteur et le voyant qui s'allumait de temps en temps,j'ai bouffé la moitie du plein et j'ai été faire le complément chez esso,depuis plus de probléme

'eco10000

et toujours pas d action

J'ai fait deux diagnosics chez nissan et deux erreurs sont apparues: Capteurs sur pompe injection et capteur sur vilebrequin. Du coup nissan me le prend Mardi pour voir ce qu'il en est....
De plus maintenant en plus des a coups, il s'arrete tout seul tu roules peinard et dans seul coup plus rien, du coup tu te gare comme tu peux sur le bas coté et un coup de demarreur et c'est reparti comme un 14 lol
Alors voilà j'en saurais plus mardi je pense

gro61 a écrit :malhereusement quand y a trop d'éléctrinique c'est le probléme quand on trouve pas c'est direction le garage et juste le diagnostique c'est par tranche de 50e pouuuf

toi tu vas pouvoir venir me voir pendant tes vacances

gregory74 a écrit :J'ai fait deux diagnosics chez nissan et deux erreurs sont apparues: Capteurs sur pompe injection et capteur sur vilebrequin. Du coup nissan me le prend Mardi pour voir ce qu'il en est....
De plus maintenant en plus des a coups, il s'arrete tout seul tu roules peinard et dans seul coup plus rien, du coup tu te gare comme tu peux sur le bas coté et un coup de demarreur et c'est reparti comme un 14 lol
Alors voilà j'en saurais plus mardi je pense

Alors au final c'était quoi le soucis ?

capteur pmh/vilebrequin, si je me souviens bien





Cordialement Raf