Forum 4x4

a confirmé par les pro mais je pense que le monterey a un pon ariere a glisement limité
donc huile special
@+ dj wills33

Disons que de mon côté.... l'habitude est 75W90 dans les boîtes et 80W90 dans les ponts sauf dans le glissement limité...

Et là.. de la 75W140... déjà ça m'étonne. et en plus.... dans les boîtes de l'huile moteur.. j'ai quand même un doute.. bizarre non ?

lolivtoy a écrit :Salut les gars... je suis toyotiste mais mon père est opeliste;.... et ils auraient besoin de savoir les type d'huile à mettre dans son véhicule car il n' pas le bouquin... lol

- Huile Moteur
- Huile boîte vitesse + transfert
- Huile pont avant
- Huile pont arrière... c'est un glissement limité là-dessus ?

Si quelqu'un a un petit document.. ça serait génial !!!

Bonne soirée

oliv

MOTEUR DIESEL HELIX Ultra Diesel 5W40 6
PONT AR GEAR TT 80W90 1,8
PONT AV SPIRAX A 80W90 1,5
BTE VITESSES HELIX Ultra Diesel 5W40 2,95
BOITE DE TRANSFERT HELIX Ultra Diesel 5W40 1,45
DIRECTION ASSISTEE DONAX TX 1
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT GLYCOSHELL 8,5

Un super vehicule avec un super moteur j'ai laché le mien à 400.000 kms et rien sauf au niveau du demareur

PS: pendant 120.000 kms j'eatis en test Shell pour la validation des huiles
donc pas de probleme

lolivtoy a écrit :Disons que de mon côté.... l'habitude est 75W90 dans les boîtes et 80W90 dans les ponts sauf dans le glissement limité...

Et là.. de la 75W140... déjà ça m'étonne. et en plus.... dans les boîtes de l'huile moteur.. j'ai quand même un doute.. bizarre non ?

Les prescriptions Opel donnent bien de la 10/40 en semie synté pour le moteur et la boite de nos Front.

Jch@11 a écrit :3.1 de cylindrée mais que 114 cv !

Que 114, non mais monsieur je ne vous permet pas !!!
Bon c'est vrai que pour les moteurs de maintenant ca se traine un peu mais ca pulse quand meme.