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dj wills33 a écrit :le niveau de liquide est bon et le thermosta aussi, les durite du radiateur sont chaude mai toujour pas de chauffage
apres un controle des volet tout fonctione correctement de ce coté la
donc je comprend pas pourquoi la chaleur est pas difusé dans l'abitacle je seche vraiment

le ventilateur de la soufflerie qui serai hs peut être!

il fonctione tres bien aussi
enfet le probleme actuel est que de la chaleur est produite sans probleme depuis le changement du radiateur de chaufage,
mais impossible de la faire difusé dans le front alor que les volet fonctione jai tout redemonté pour verifié
je sui sur que c'est un petit probleme a la con mais quoi???

UP
alors pour en revenir a mon problème de chauffage
je vient de prendre les température de mon liquide a différent endroit
donc bloc moteur 87/90)°c
pompe a eau 73°c donc la tout va bient
sorti d'eau vers le radiateur de chauffage (contre le bloc) 80°c toujours ok
mais voila que ca ce complique a 5cm du bloc sur la durite je passe a 75°c
puis a 20cm plus loin (donc contre la radiateur de chauffage) j'ai plus que 52°c
c'est un truc de fou perdre 20°c sur 20cm donc je vais démonté la durite pour voir si la sortie du bloc est pas bouché en partie.
si non je comprend vraiment plus rien
si vous pensé a un truc je suis preneur

bon après verif ma durite est pas bouché ni ma sortie bloc moteur
donc 2eme option la durite de retour bouché qui peut empêché la circulation correcte du liquide
teste dans l'aprem
je vais le brulé au moins je vais avoir chaud a l'intérieur

dj wills33 a écrit :bon après verif ma durite est pas bouché ni ma sortie bloc moteur
donc 2eme option la durite de retour bouché qui peut empêché la circulation correcte du liquide
teste dans l'aprem
je vais le brulé au moins je vais avoir chaud a l'intérieur

regarde si tu as des bulles dans le vase d'expension, tu peux avoir une poche d'air qui empeche le liquide de circuler par le radiateur de chauffage du fait qu'il est plus haut que le moteur.(ou un joint de culasse qui a lachè et qui envoie de la compression dans le circuit) bon courage!

+1, regarde bouchon ouvert si ça fait des bulles dans le vase (symptome joint hs)

Mon radiateur ce remplie bien
et jusqu'à preuve du contraire je join de culasse
est bon
je sature je vais le bruler LOL

fait une vrai purge tu as de l air dans le radiateur

ok je vais essayer
mais j'en doute

juste pour passé un peut pour un con
comment faire pour remplir sachant qu'il y a pas de bouchon sur le radiateur et que quand je remplie mon vase il ne se vide pas même en le levant je suis obligé roulé pour faire circulé le liquide pas trouvé de vis de purge d'aire
je c'est pas si je m'exprime clairement