Forum 4x4

fais moi envie, vas-y

têtard a écrit :slt

pour avoir eu une swift GTI, rupteur seulement à 7500trm

plus de 10000 si tu change l'allumeur par un Mitsu colt et une rampe de carbu de 1100 GSXR,..............................................150cv possible

excuse moi peu tu en dire plus sur le diametre et l annee de la rampe du gsxr

suz78 a écrit :excuse moi peu tu en dire plus sur le diametre et l annee de la rampe du gsxr

slt

je ne sait pas, je l'avais vus sur un forum US,.....c'est asser courant là bas des preparations de ce type

la derniere fois que j ai vu ca c etait en haute loire
moteur super vitara rampe mes cou..es en ski de moto
full total prepa sur le moteur avec JUSTE DES GRILLES SUR LA RAMPE DE CARBU
pas de filtre rien ca watait a mort



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et la il s est pris la honte de sa vie avec nos sam (stock) tout pourri d allemgane
on est monté et il est rester en bas devant tous ces potes

MOTEUR D ORIGINE
ah on etait jeune a l epoque

jp64 a écrit :Salut

moteur de samurai par un vitara 1.6i 8v ou 16v

Le recablage du faiseaux n'est pas un probleme

Vos avis ?
Vos expériences sur ces deux moteur

Lequel monter ?

C'est sur qu'un GTi ça doit marcher

nycos 388 a écrit :la derniere fois que j ai vu ca c etait en haute loire
moteur super vitara rampe mes cou..es en ski de moto
full total prepa sur le moteur avec JUSTE DES GRILLES SUR LA RAMPE DE CARBU
pas de filtre rien ca watait a mort



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C'est pas des carbu de moto, des Solex, si je m'abuse

jp64 a écrit :Quelle est la difference entre le couple et la peche ?

le noyeau