Page 2 sur 3
re: Pour remplacer le KM1 goodrich je veux mettre du rechappé.
Posté : dim. déc. 12, 2010 3:32 pm
par Bebop
tu as acheté des km2 ?
les miens avaient le marquage blanc
coucou c'est l'didi!!
Posté : dim. déc. 12, 2010 5:43 pm
par didi
Bebop a écrit :tu as acheté des km2 ?
les miens avaient le marquage blanc
ben oui mais pas moi
mais je suis déjà content d'en avoir trouver dans cette dimension là. c'était pas gagné...
re: Pour remplacer le KM1 goodrich je veux mettre du rechappé.
Posté : dim. déc. 12, 2010 6:34 pm
par Bebop
il existe des stylos spéciaux pour ecrire sur les flans de pneus, tu peux les faire tes marquages
coucou c'est l'didi!!
Posté : dim. déc. 12, 2010 9:28 pm
par didi
Bebop a écrit :il existe des stylos spéciaux pour ecrire sur les flans de pneus, tu peux les faire tes marquages
et si des fois j'avais du temps, on les trouve où ces stylos spéciaux pour écrire sur les pneus ce que bfg est pu capable d'écrire
re: Pour remplacer le KM1 goodrich je veux mettre du rechappé.
Posté : dim. déc. 12, 2010 9:40 pm
par Bebop
je sais pas par contre, faut chercher
re: Pour remplacer le KM1 goodrich je veux mettre du rechappé.
Posté : dim. déc. 12, 2010 9:42 pm
par terrapowa
Salut mon poulet
Me dit pas que tu pense faire du TT avec ton camion?!...; tu sais que c'est pas faire pour (dixit certains concessionnaires:devil
si j'ai bien tout saisi (pas sûre?!) tu te retrouves avec 2 km1 et 2 km2...
le 30X9.5X15..... ça correspond au 215/80/15... c'est bien ça? pourquoi ne pas être parti sur du 225/75/16 ou bien de 235/75/15? là tu aurais du choix, non?
y'a t'il une raison technique qui m'échappe?
re: Pour remplacer le KM1 goodrich je veux mettre du rechappé.
Posté : dim. déc. 12, 2010 9:44 pm
par terrapowa
didi a écrit :et si des fois j'avais du temps, on les trouve où ces stylos spéciaux pour écrire sur les pneus ce que bfg est pu capable d'écrire
nortoto, feu rouge.... environ 10aine d'euros... j'avais utilisé ça pour les pneus de ma mob
...fichtre ça à tenue autant que les pneus! bluffer.
coucou c'est l'didi!!
Posté : dim. déc. 12, 2010 9:50 pm
par didi
terrapowa a écrit :Salut mon poulet
Me dit pas que tu pense faire du TT avec ton camion?!...; tu sais que c'est pas faire pour (dixit certains concessionnaires:devil
si j'ai bien tout saisi (pas sûre?!) tu te retrouves avec 2 km1 et 2 km2...
le 30X9.5X15..... ça correspond au 215/80/15... c'est bien ça? pourquoi ne pas être parti sur du 225/75/16 ou bien de 235/75/15? là tu aurais du choix, non?
y'a t'il une raison technique qui m'échappe?
le 235x75x15 fait 2 cm de moins au Ø que le 30x9,5x15
La raison technique c'est que Tanguy m'a vendu des jantes en 15 avec des pneus. j'en avais acheter 2 neufs à l'époque, et là il m'en refaut 2 neufs.
sinon, c'est pour un effet ballon, un meilleur confort....que je suis pas capable de voir, vu que j'ai jamais eu autre chose que ceux là
et là, j'ai bien 2 km1 et 2 km2 vu que t'as bien tout lu, et que je vais pas tout recommencer non plus
re: Pour remplacer le KM1 goodrich je veux mettre du rechappé.
Posté : dim. déc. 12, 2010 10:18 pm
par terrapowa
un effet ballon?!.... et pourquoi pas un p'tit coussin sur le siége(dessous ça servirait à rien:diable
aussi?
tu n'as pas peur que ça ripe trop avec des pneus étroits.... gaffe aux reprises d'adhérence avec le t2.
coucou c'est l'didi!!
Posté : lun. déc. 13, 2010 7:05 pm
par didi
terrapowa a écrit :un effet ballon?!.... et pourquoi pas un p'tit coussin sur le siége(dessous ça servirait à rien:diable
aussi?
tu n'as pas peur que ça ripe trop avec des pneus étroits.... gaffe aux reprises d'adhérence avec le t2.
le 30x9,5x15 à la même bande roulement que le 235, mais 2 cm de plus au Ø.