Forum 4x4

RR VM 1992 a écrit :http://actu.orange.fr/france/dans-l-est ... 77322.html

Ben vi... les DDE sont passées de l'état aux régions / départements (Direction des routes de chaque département) et leurs budgets sont en restriction et/ou en concurrences avec d'autres budgets...

Va donc falloir chainer et comme dit le dicton "Là ou il y a de la chaîne il n'y a pas de plaisir"

Réseau routier

Longueur totale : 893 300 km dans un sens
et
Longueur totale : 893 300 km dans l'autre
et oui deux voies

Voilà le boulot qui se présente au devant des de-neigeuses

je plaisante mais si on regarde bien
avant de pouvoir faire juste un 10% il faut pas mal de machine

j'ai remarqué que d'habitude, les gens que je double avec mon front. me font la gu..le. Hé ben en ce moment, avec la neige, ils me la font encore plus que des jaloux j'vous dis !

eric def 90 300 dti a écrit :Réseau routier

Longueur totale : 893 300 km dans un sens
et
Longueur totale : 893 300 km dans l'autre
et oui deux voies

Voilà le boulot qui se présente au devant des de-neigeuses

je plaisante mais si on regarde bien
avant de pouvoir faire juste un 10% il faut pas mal de machine

mais ils le savent.... chaque année c est le même problème....

françois fou a écrit :j'ai remarqué que d'habitude, les gens que je double avec mon front. me font la gu..le. Hé ben en ce moment, avec la neige, ils me la font encore plus que des jaloux j'vous dis !

tu m étonnes....

Salut,

Ben moi j'ai remarqué un petit truc, sur autoroute, la voie de gauche était plus "propre" que celle de droite, les sorties et entrées d'autoroute et de voies express étaient très mal nettoyées, je me suis fais une de ces frayeurs et j'étais pas le seul!!!!
Au niveau comme dans les entrées et les sorties, souvent même pas un coup de lame!!!, j'ai emprunté une sortie ou il y avait dans la courbe minimum 20cm de neige

Alors moi je dis que si déjà ils veulent sécurisé au moins la voie de droite (dans les cols par chez moi, c'était que dans le sens déscendant!?!), faudrait aussi déneigé les accès aux autoroutes et autres routes, c'est quand même à ces endroits que les risques sont les plus grands (différence de vitesse entre véhicules qui s'engagent et véhicules qui y circulent déjà et ralentissement important quant on quitte ces routes) quand la chaussé est glissante non!?!

Amicalement

Yannick

faut interdire la neige sur les autoroutes.....
comme ils ont fait à Paris.....

pourquoi2b a écrit :faut interdire la neige sur les autoroutes.....
comme ils ont fait à Paris.....

Avec un impôt neige tout est possible

Histoire de compenser le manque à gagner des radars

Oui je sais ça ne manque pas de sel....

Ben, autant ne rien déneigé à ce moment là, il y a qu'à s'équipé et voilou. Perso la plate est équipée. Le truc c'est quant tu te retrouves d'une seconde à l'autre d'une route déneigée à une route enneigée à 80km/h ça fait drôle.

yannick a a écrit :Ben, autant ne rien déneigé à ce moment là, il y a qu'à s'équipé et voilou. Perso la plate est équipée. Le truc c'est quant tu te retrouves d'une seconde à l'autre d'une route déneigée à une route enneigée à 80km/h ça fait drôle.

alors ça c'est le cas typique en SUISSE, quand tu passes d'un tunnel à l'autre avec un tronçon dehors entre chaque, attention à ralentir avant la sortie des tunnels, sinon c'est le "hors piste" garanti à la sortie et là bas c'est une infraction pour non-maitrise du véhicule même si t'es tout seul au talus.

Chez nous aussi je te rassure, si tu te mets au tas, an plus tu as des chances de te prendre une prune pour non maitrise, c'est du vécu (90€)

quand je vois les routes en Allemagne. On a pas mal de chemins encore à faire pour être à leur niveau .......





Cordialement Raf