Forum 4x4

Alors lilleosc

Tu y vois un peu plus clair par rapport aux réponses données

Pas si évident que ça Moi même, pour choisir mon prochain je n'arrive pas à me décider... par contre pour le x-trail ça été rapide même pas essayé

Mais la presse m'a convaincu et apres j'ai connu (quelqu'un qui est devenu un ami) et avait fait le même choix !

- Regarde la presse 4x4,
- prends les avis différents sur ce forum ( bons conseils ),
- fait des essais,
- et élimine au fur et à mesure.

entre denisD, pnd92, je pense que tu peux faire un petit trie...

Salut tu as aussi le Honda CR V qui va sortir avec un diesel.

Merci à tous pour toutes ces infos.

J'avais aussi penser au CRV.

Mais HONDA en 4X4 c'est pas tres connu ?

N'hesitez pas à continuer de me faire part de vos impressions.

Amicalement

bon allors j'ai essayer les deux x-trail et le rav-4 j'ai choisie le rav car je fait 70% route et 30 % chemin mais attention la transmission du x-trail et top ci tu veut faire un peux de TT
mon choix c'est porte sur un rav car je pence qua la revente le rav-4 et plue recherche que le x-trail
tu peut alle voir sur le site
http://www.rav4.fr/

Salut concurrent SMALL

Pas de critique à faire sur le RAV4 mais plus un produit marketing et du fait que ses ventes exploses du aux 3 portes que le xtrail n' a pas est un avantage.

Le RAV4 est plus visible en ville et surtout plus prisé par les femmes un atout de force

Simple, pouvant l'équiper en accessoires et bonnes concessions dans l'ensemble, le RAV4 est cool.

Pour moi, je visais au départ le petit RAv4, mais pas assez grand au niveau du coffre et trop plastiques à mon gout.

L' x-trail me correspondait mieux pour mon utilisation et c'est vrai qu'il est supérieur pour les sorties tout-chemin (encore démontré, lors de la sortie du 3 octobre dans le vexin).

Deux SUV sympas, mais pour une utilisation route et un petit plus pour les sentiers battus pr le XT.

RAV 4 et X-TRAIL bons SUV et spécialistes dans ce domaine;

CRV je n'aime pas

kIA pas vilain, mais ....

CHEROKEE pas mal

salut nixon

comme le l'est dit plus haut j'ai pence a la revent a 90% quand j'ai achete mon rav
je change tout les an ou tout les 2 ans selon les modeles avant j'avait un coupe donc pas de coffre
il ne faut pas oublier une chose dans tout ca lilleosc feras que de la route donc c'est pour cela que je choisire le rav-4
il faut aussie voir selon c'est finance car ci tu veut des options sur le rav-4 ou le x-trail la facture peut faire peur

Oui en effet, les accessoires trop cher... mais tellement beaux !

Le budget détermine l'ensemble, mais quelquefois pour quelques euros de plus, on peut avoir un ptit ' plus :

1) : Il faut faire sélectionner, les véhicules qui te plaisent,

2) : Faire les essais,

3) : Eliminer ceux qui ton déçu, par rapport à tes besoins,

4) : Refaire des essais,

5) : et tu te retoruves face à ton destion

RAV4 = 4x4 permanent sur route, donc + de securite et + de joie de conduite
X-trial = que de traction avant sur route (sauf verglas/neige), donc moins de securite et moins d'amusement
RAV4 = pas de blocage de diff central, donc moins de posibilites en TT
X-trial = viscocoupleur central blocable manuelment, donc + de posibilites en TT.
Alors, a priori, c'est plutot RAV4 pour la route, sauf qu'il est moins habitable que l'autre!
Toutefois - bon choix!!!

moi je te dis ATTENT le rav4 chenge en jenvier et le xtrail sera obsolete courent 2005 par le pathfinder alor si tu veut le dernier model pour frimer soit passient!

Et non ! le pathfinder n'est pas le remplaçant du terrano comme le laisse sous entendre, certains magazines...

Il y a chez nissan 2 catégories au catalogue :

- 1) : 4x4 pur et dur = le patrol et le terrano

- 2) : les SUV = le xtrail et le grand frère le pathfinder.

Par la suite, le terrano sera remplacé. Il existera quand 3 portes et en version pik cup, d'après mes sources chez nissan.

Le patrol changera aussi en espérant un bon changement

Puis nous avons "le Murano" qui lui est un "GROS SUV" chic, bourgeois qui se classe dans la catégorie luxe pour contrer les ML et X5, etc...

Et de toute façon tu ne fais pas de 4x4 avec.

PS : avantage du pathfinder, une vitesse courte que l'on ne trouve pas sur le xtrail.

Le xterra, n'est pas l'ancettre du pathfinder, mais un modèle réservé pour la chine.

Au usa, il y a le gand frere du pathfinder et du pick up (beaucoup plus gros).

Voilà, gino

Tu roules en jeep cherokee ? donne moi ton avis sur ton 4x4 ?