Forum 4x4

ben pourquoi

pat 25 a écrit :Je ne pense pas que les pistons puissent sortir par le bas, enlève le carter mateur et tue seras vite fixé

je ne vois pas le probleme PAT,qu'est ce qui te gene a ce niveau là pour rentré tes pistons
une fois le vilo parti ,çà donne çà



merci LORENT pour la photo

herve

je ne sais pas si quelqu un a essayer de deposer les piston par le bas mais a parement ca ne passe pas il y a une empreinte juste a la base du cylindre qui ne permet pas de sortir le piston entierement de plus bonne chance pour les remonter c est des coup a peter les segments

en usine toujours par le haut on les monte les piston puisque qu on les pose sur le vilo ca permet aussi de controler le sens de montage du piston et aussi il est plus facile de tapoter sur le piston que sur la bielle essayer de rentrer 6 bielle en meme temps sur un vilo !!! un piston ca ne glisse pas comme ca et pour aller recuperer la bielle derriere le vilo ca doit etre rock and roll perso moi j ai jamais fait par le bas

lorsque l on refait la segmentation autant refaire la total ca permet de tout controler et d eviter d avoir depenser pour avoir un claquement et au final un vilo hs parce que l on n a pas voulu changer les coussinets (tourillons)

C'est encore plus flagrant avec la photo d'un bloc nu, on voit bien les empreintes pour que les pistons puissent descendre assez bas au niveau des paliers de vilo, donc non ça ne passera pas; mais bon, il y en a qui on éssayé

OK merci pour les infos donc je reprend un joint de culasse avec merci a tous