Forum 4x4

sur une ligne blanche tu n as meme pas le droit de couper un virage ou meme de mordre la ligne blanche donc pour doubler encore moins seul chose c est un velo si l espace 1/1.2m entre le cycliste et nous permet de doubler sans franchir la ligne blanche
la ligne blanche
c est comme le panneau de limitation de vitesse rien ne t empeche de depasser ...
pas vu pas pris

pareil pour la ligne blanche.....



et ici elles sont tellement effacées dans les virages, que tu peux tjrs dire que tu pensais que c était discontinu.....

Comme dis PlatPlat, une ligne blanche, c'est infranchissable, que le gazier devant toi roule à 25Km/h ou autre

Le dépassement d'un vélo, en franchissant cette ligne, est toléré, à la vue de la distance de sécurité, mais si en doublant ton vélo, ou ton engin agricole, il t'arrive une bricole, tu sais où tu pourras te la mettre la balayette

Les lignes blanches sont également un spot rentable, au niveau de la bleusaille

tu peux la franchir qu en cas d urgence....


en cas de probleme c est bien d avoir de la peinture noir et un appareil photo dans la voiture

On m'aurait menti ?





à l'insu de mon plein gré quand même

allanland a écrit :Comme dis PlatPlat, une ligne blanche, c'est infranchissable, que le gazier devant toi roule à 25Km/h ou autre

../....

Donc un semi en montagne se prend une prune à chaque virage !

Et en ville même les terres pleins ne les arrêtent pas

rover17 a écrit :Vous le doublez ou pas sur une ligne blanche ?

Oui, et je le fiche au fossé ...........

allanland a écrit :Les lignes blanches sont également un spot rentable, au niveau de la bleusaille

Une ligne, un Kf
Tous les matins

RR VM 1992 a écrit :Donc un semi en montagne se prend une prune à chaque virage !

Et en ville même les terres pleins ne les arrêtent pas

rhooooooooo un nouveau tramway