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re: Premiere utilisation Tirfor
Posté : jeu. nov. 04, 2010 7:00 pm
par Feub
christian.styling a écrit : suffit de proposer à des copains de manipuler le levier pour voir comment ça marche et on a une source d'énergie fiable
)
Bizarrement ils comprennent rapidement comment ca marche et ne veulent plus de la démo...
comment retirer le câble du Tirefort ?
Posté : jeu. nov. 04, 2010 7:12 pm
par sinar
Hello je viens de faire l'acquisition d un tire câble manuel genre Tmax. j'ai rèussi à enfiler le câble mais pas moyen de le retirer . j'ai opté pour le laisser , le poids des deuxx est encore supportable pour le transport à la main.
Je confirme: le mode d'emploi est vraiment nul, beaucoup d'erreurs de traduction , c'est incompréhensible
Je vais regarder les vidéos
A +
re: Premiere utilisation Tirfor
Posté : jeu. nov. 04, 2010 7:46 pm
par Feub
Tu as 2 leviers qui servent a tirer le câble ou a le relâcher (donc dans un sens ou dans l'autre quoi) et un 3 ème pour écarter les mâchoires et donc permettre au câble de glisser dans le tir fort. Sur le mien, il faut que les 2 autres leviers soient dans une certaine position pour que le 3ème levier (de déverrouillage) se manoeuvre plus facilement, mais de toutes façons même en étant pas bien maigre, il me faut mettre le tirfort "debout" et appuyer comme un âne sur le petit bout de levier pour le déverrouiller...
re: Premiere utilisation Tirfor
Posté : jeu. nov. 04, 2010 8:03 pm
par christian.styling
forum4x4 est vraiment un éternel recommencement
quand j'arrivais pas à sortir le câble de mon premier tirfor c'est qui qui m'a aidé ?
c'est Feub
re: Premiere utilisation Tirfor
Posté : jeu. nov. 04, 2010 8:08 pm
par christian.styling
Feub a écrit :Bizarrement ils comprennent rapidement comment ca marche et ne veulent plus de la démo...
je plaisantais
là sur les photos c'est pas un "apprenti" en tirfor... Pol lui il s'en sert tous les jours pour tendre des câbles dans des stations de ski... il m'a appris beaucoup de trucs dans l'utilisation du tirfor
retirer le cable
Posté : jeu. nov. 04, 2010 8:54 pm
par sinar
Feub a écrit :Tu as 2 leviers qui servent a tirer le câble ou a le relâcher (donc dans un sens ou dans l'autre quoi) et un 3 ème pour écarter les mâchoires et donc permettre au câble de glisser dans le tir fort. Sur le mien, il faut que les 2 autres leviers soient dans une certaine position pour que le 3ème levier (de déverrouillage) se manoeuvre plus facilement, mais de toutes façons même en étant pas bien maigre, il me faut mettre le tirfort "debout" et appuyer comme un âne sur le petit bout de levier pour le déverrouiller...
je vais essayer encore un coup , sinon je le laisse c'est pas génant en fait, et on gagne du temps de le laisser
je suis en train de l'installer dans le compartiment moteur de mon Camping car C25, avec un arrimage des plus sérieux !!!
re: Premiere utilisation Tirfor
Posté : jeu. nov. 04, 2010 9:07 pm
par Feub
Ce n'est pas recommandé de le laisser, mais perso il y reste en permanence
Par contre, si il faut que tu sorte 10m de câble pour te déplanter... ca va être long au levier!
Astuce pour ranger le câble: un vieux pneu de scooter ou de brouette: le câble se loge dans le pneu et n'en sors pas!
re: Premiere utilisation Tirfor
Posté : jeu. nov. 04, 2010 9:09 pm
par christian.styling
tu m'avais dit ça et je l'ai "lové" dans un pneu de fenwick
c'est vachement pratique : pas de "ragage" abrasif dans le 4x4
puisque c'est du caoutchouc
re: Premiere utilisation Tirfor
Posté : jeu. nov. 04, 2010 9:14 pm
par Runner
christian.styling a écrit :.....
comme on le voit sur les dernières photos l'avantage du Tirfor est de pouvoir le connecter à l'arrière pour ôter le 4x4 d'un rocher où il était posé
c'est plus physique qu'un treuil mais c'est plus utile
ho avec quelques poulies de renvoie on arrive à faire des trucs bien avec un treuil aussi!
re: Premiere utilisation Tirfor
Posté : jeu. nov. 04, 2010 9:19 pm
par christian.styling
pour la vidéo à rochepaule on roulait sur une piste en thalweg près d'une rivière
je sais pas pourquoi, mais une sorte de brouillard s'était posé sur les pierres,
ça glissait comme du verglas ;
peut être parce que j'étais le premier ?
je suis passé en serrant les fesses sans foutre le cul du 4x4 dans la rivière
les deux suivants eux se sont mis en travers sans rien pouvoir faire
avec un treuil fixé sur l'avant de mon patrol j'aurais rien fait
le tirfor je l'ai transporté là où c'était utile