probleme de carburation sur sj413

[GENERAL LEE]

pour info, les toy (serie 7) fument noir en monté et bleu en descente quoi qu'il en soit du moteur...
mais pour les zuks?
qqun aurrait il remarqué ce phénomène sur leur mule?


cest normal sur les toy ces le turbo

[pat 25]

Le mien, je l'ai immobilisé tout l'hiver dernier pour changer la caisse (4mois); avant pas de fumée, ni en accélération ni en décélération et maintenant il fume pas du chichon mais tout bleu après une bonne déscente sur le frein moteur, mais autrement il tire toujours aussi bien.
Je vérais bien les joints de queues de soupapes qui se seraient déssechés pendant cette immobilisation prolongée.
Pat.

[phil38]

Si fumée, joint de queue de soupape ou segmentation pas neuve.
Ca consomme un peu d'huile ,mais peu rouler longtemps ...... encore.

[pat 25]

Il consomme un peu d'huile, mais je ne vois pas pourquoi la ségmentation serait HS après une immobilisation, c'est pour ça que je pense aux joints de soupapes.
Pat.

[pat39]

Effectivement les joints de queue de soupapes sont HS .En descente au frein moteur (pas d'accélération)le moteur aspire l'huile par les joints de queue de soupape

[pat 25]

Y at'il un moyen de les changer sans déculasser, parce que sur certain moteur (405 sri) c'est fesable?
Pat.

[413]

oui , c'est possible avec un minimum d'outillage, les miens sont nouveaux

[mattmac]

maintenant il fume pas du chichon mais tout bleu après une bonne déscente sur le frein moteur, mais autrement il tire toujours aussi bien.

tout pareil ]Effectivement les joints de queue de soupapes sont HS .En descente au frein moteur (pas d'accélération)le moteur aspire l'huile par les joints de queue de soupape [/quote]

ouf, je prefere les joints de queu de soupapes que la segmentation quand
même

mais coment en être sur ??

[boby]

Salut tout le monde

je sais que ce post est déjà vieux mais il me faudrait confirmation à propos de ce sujet...

Moi je fume blanc au démarrage mais je mets ça sur le fait qu'un SJ413 de 1988 doit fumé vu l'âge (116000km) par contre, lors de décellération ou frein moteur puis réaccélération, alors là je refume blanc! Cela ne le fait pas tout le tps mais quand même souvent!

Je ne consomme pas d'eau du tout par contre je dois remettre de l'huile tous les 2000Km. J'ai vu que j'avais une petite perte au niveau du moteur mais pas suffisante que pour vider l'huile (pas de trace au sol non plus)

Donc si j'ai bien compris, d'après ce post ce serait mes joints de soupapes?

Etant novice, pouvez-vous me dire ou ceux-ci se trouve et comment je dois faire pour les changer sans dérégler les soupapes...

Merci à tous pour votre aide!

Simon

[xavsuz]

la fumé blanche sa veut dire que le pape est elus mais pas les sous pape je rigole la fumé blanche en generale veut dire que c'est le joint de culasse difficile d'en dire plus quelqu'un peut confirmé??????