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Merci clochette pour ce renseignement, effectivement je viens de faire cette manip,puis j'ai débranche la batterie,puis mis en contact les deux cosses ,ce qui a eu pour effet d'annuler le voyant défaut moteur mais j'en suis toujours avec mon double démarrage,je vais tenter une nouvelle fois une annulation de défaut.Peut être que on annule un seul défaut a la fois.Pour l'instant je me penche sur mon problème de mise a l'air libre du réservoir, il me semblait avoir un problème de désamorçage de la pompe.
Je pose la question: Quel est le rôle de ce clapet ?Puis le supprimer?
Ça fait Chi!! de passer a la valise.
A+