encore frontériste

[zzr]

bonjour a tous
moi c'est zz ( ludo ), je suis du calvados
je possede mon frontera depuis environ 1 mois
c'est un 2.3l td, chassis long, gris
et comme beaucoup je m'inscris chez vous pour des renseignements
alors en premier depuis quelque jours monsieur front a un ralenti à environ 2000 2500 tour min, pour qui pour quoi ?
je suis mecano de formation mais j'aimerais bien une piste vers ou me dirigé
ensuite, mais sa on verra plus tard je voudrais le réhaussé
car un pote va faire un térrain de cross a coté de chez moi ( cool )
voila si vous avez des question et surtout des reponses
je pense qu'ont va s'éclaté ensemble
a+

[ange_remy]

bienvenue a toi ,
la je voie pour ton souci d autre te dirons la avec le wk attendre un ti peux pour les réponse

[gavflo]

bienvenue a toi sur le forum
si tu veux quelques astuces pour le frontera ( entretien, réhausse...) va voir le site de notre modo této www.letéto.fr
tu devrais trouver ton bonheur
pour ton ralenti ne serais ce pas la vanne egr

[noaconcept]

Bienvenu à toi.
Je sas pas si sur le 2.3 c'est un accelerateur à cable ou eléctronique au quels cas regarde par la mais des possesseur de 2.3 pourrons te renseigner

[této]

bonjour a tous
moi c'est zz ( ludo ), je suis du calvados
je possede mon frontera depuis environ 1 mois
c'est un 2.3l td, chassis long, gris
et comme beaucoup je m'inscris chez vous pour des renseignements
alors en premier depuis quelque jours monsieur front a un ralenti à environ 2000 2500 tour min, pour qui pour quoi ?
je suis mecano de formation mais j'aimerais bien une piste vers ou me dirigé
ensuite, mais sa on verra plus tard je voudrais le réhaussé
car un pote va faire un térrain de cross a coté de chez moi ( cool )
voila si vous avez des question et surtout des reponses
je pense qu'ont va s'éclaté ensemble
a+

Salut !

Et bienvenu .... chez toi !

Pour le ralenti, j'ai pas d'idée


A +

[MatMatou]

welcome in the site

pour ton souci dsl je suis a sec la

[stebri01]

pour le ralentie donne nous plus d'infos si accelerateur a cable peut etre regula teur coince mais je ne connais pas le 2.3l alors on va se renseigner

[TAZ74]

salut à toi bienvenue sur le site popel

régle l'accélérateur a main une idée comme une autre

[vikyland]

Salut à toi ZZR et bienvenu parmis nous.
Pour ton ralenti, si c'est à cable commence par voir s'il n'est pas grippé ou le mécanisme sur la pompe, ensuite peut être aussi le système de ralenti à froid qui pourrais te jouer des tours.
Voili voilou pour le moment et n' hesite pas à donner plus d' infos.

[zzr]

salut
merci de votre accueil c'est simpas
pour mon ralenti j'ais joué directement sur le réglage accelerateur
sa fonctionne a merveille
par contre il faut encore faire de la mécanique car le tipe qui l'aver a mis une
admition direct ( sur un 4x4 non mais j'vous jure )
ensuite j'ais une fuite de gasoil et une d'huile pas enorme mais si je laisse comme sa sa va pas s'amélioré
bon je vais faire le tour des topic pour voir un peut quand meme
a+