modifs du 'bourrin des bois patrol"

[bourrin des bois]

Des news?
Ou alors, après le we...

tout l' intérieur est vide, le plancher est nétoyer, le hayon et la porte droite sont au garage

[Niva97]

Salut le bourrin,

as-tu penser a passe tes lame sur le dessus du pont???? sa te donnerais déja quelque cm de dégagement...

[bourrin des bois]

Salut le bourrin,

as-tu penser a passe tes lame sur le dessus du pont???? sa te donnerais déja quelque cm de dégagement...

je veut pas
trop haut et pas assez stable

[christian.styling]

je veut pas
trop haut et pas assez stable

tiens, un mec en patrol qui reste raisonnable, c'est rare

[bourrin des bois]

tiens, un mec en patrol qui reste raisonnable, c'est rare

c' est sur, ou alors pour les pont sous les lames faut ètre en config d' origine, ca fait déja +12
la, avec les lames rebandées et le body ca fera déja un peu plus de +15 a l' arrière, et +15 a l' avant donc avec les pont sous les lames, ca ferais un +30 a l' arrière

[christian.styling]

tu vois les mecs qui ont fait la modif avoir peur dans des croisements de ponts en dévers parce que leur centre de gravité est trop haut et les bascules de la caisse leur foutent la trouille faut garder au patrol ce qui fait sa supériorité : plus large que haut

[bourrin des bois]

tu vois les mecs qui ont fait la modif avoir peur dans des croisements de ponts en dévers parce que leur centre de gravité est trop haut et les bascules de la caisse leur foutent la trouille faut garder au patrol ce qui fait sa supériorité : plus large que haut

jantes larges, élargisseurs de voie, et ca devrait le faire

[christian.styling]

oui mais t'as plus la triangulation d'origine

[bourrin des bois]

oui mais t'as plus la triangulation d'origine

je vois pas ou est le problème ? réhausse de 15, jantes en et-25 + calles de 3 + gros pneus = environ +12 en largeur

[christian.styling]

je vois pas ou est le problème ? réhausse de 15, jantes en et-25 + calles de 3 + gros pneus = environ +12 en largeur

tu peux plus prendre les pistes de quad avec ça : tu restes coincé