? Les meilleures antennes C.B. ?

Explication et usage des GPS, terratrip, CB. La cartographie, la navigation.

Modérateur : commando ricard

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Sam41
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#81

Message par Sam41 »

Tanguy a écrit :VOOOooooaaalaaaaaaaa ! !...
faudra pas changer de copilote non plus ! :D


;) :D
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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Oliv-68
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#82

Message par Oliv-68 »

Tanguy a écrit :VOOOooooaaalaaaaaaaa ! !...
faudra pas changer de copilote non plus ! :D

+1

J'ai eu une ML145, j'ai maintenant la WA-27 ; la différence ne se voit pas dans le cadre d'un trafic en 27 mhz mobile. Ensuite, la qualité radio de se mesure pas à la lecture d'une aiguille sur un cadran mais à la bonne audition et compréhension de la personne avec qui l'on converse. Je te dirais que ça sert à rien de rentrer une personne plein pot dans ton tx si t'as l'impression que cette dernière te parle avec la tête dans un chiotte, ou le micro placé à 1 mètre 50 de sa bouche....Pour le mobile, je te préconise de garder ton antenne, si elle est bien accordée, pourquoi vouloir en changer, de plus tu ne fais pas de DX...Et puis il faut penser aussi que l'onde radio ne se propage pas d'une antenne à une autre, l'onde d'une antenne verticale est omnidirectionnelle, elle rebondit entre le ciel et le sol plus fois avant d'atteindre ton antenne, pour preuve, éssai d'émettre dans un tunnel avec un véhicule suiveur qui t'entends avant l'entrée dans le tunnel, au bout d'une dizaine de mettre, il n'aura plus aucun signal. Donc Christian, on ne change pas une équipe qui gagne, enfin pas avec aussi peu de motifs.
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#83

Message par christian.styling »

Oliv-68 a écrit :[...]Christian, on ne change pas une équipe qui gagne, enfin pas avec aussi peu de motifs.
Oliv'
oké :cool: ;) :)
je garde mon antenne qui marche bien ;)
--
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#84

Message par Galopper 59 »

christian.styling a écrit :oké :cool: ;) :)
je garde mon antenne qui marche bien ;)
ca fait 4 pages qu'ont te le dit !!!! :D :D

garde la copilote aussi ;)
:elan: papa d'un range rovery.....:elan:
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Oliv-68
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#85

Message par Oliv-68 »

Galopper 59 a écrit : garde la copilote aussi ;)
:hein: pour ça, j'ai pas de conseil à donner, seulement d'acheter un châssis long, au moins tu pourrais la mettre dans le coffre si vraiment ça va pas. Pis un chien en passager, ça lit pas le RB mais au moins, d'une part, tu peux rouler la fenêtre ouverte ça que ça se plaigne du chaud ou du froid, et d'autre part, tu peux enfin te concentrer sur la conduite et le RB s'en encore devoir expliquer au chien les symboles dans les cases... :D :D :D :D
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#86

Message par Bernard_83 »

ca dérape ca dérape , christian il va encore coucher au grenier ! :D
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#87

Message par cougar55 »

donc si j'ai bien compris je peux fixer mon antenne sur la patte de mon PB
alors je vais mettre soit une WA-27 ou une santiago 1200


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Oliv-68
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#88

Message par Oliv-68 »

cougar55 a écrit :donc si j'ai bien compris je peux fixer mon antenne sur la patte de mon PB
alors je vais mettre soit une WA-27 ou une santiago 1200
Nan, navré pour toi, mais ton "PB" est en carton. T'auras un plan de masse de m...e, un tos au taquet, une antenne qui ne pourra se régler. WA27, inutile, c'est comme acheter une porche pour ramasser du maïs, tu vas la casser en allant en forêt, car tu seras obliger de percer ton aile et de la fixer par le dessus, sinon tu ne pourras la régler correctement, et elle se prendra dans les branches car elle dépassera d' 1.50m ton toit.
Je te conseille comme les autres, une ML-145, très bon rapport qualité/prix, et placer devant ton parre brise, sur le capot moteur, à l'opposé du boitier électronique pour minimiser les perturbations HF.
Oliv'
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#89

Message par cougar55 »

pourrait -tu m'expliquer ce que veux dire "ton pb est en carton" :hein:


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#90

Message par Galopper 59 »

cougar55 a écrit :pourrait -tu m'expliquer ce que veux dire "ton pb est en carton" :hein:
PB>> pare buffle

en gros le plan de masse de ton antenne :(


tu fout une porche sur des 135/15 :D
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