SJ 413 ESS fonctionnement de boite

[beurk]

Bonjour à tous,
Nouveau dans la partie, j'apprends à nouveau à conduire. Bref, sur ce type d'engin, est-ce normal de ne pas pouvoir rétrograder en roulant de la 3eme à la seconde? Je ne peux passer la première et la seconde qu'à l'arrêt total du véhicule!!! C'est plutot ennuyeux!!

[Super Jimny]

Synchro out!
C'est un 413 japonais certainement, et certainement aussi que les vidanges de boite ont été trop, beaucoup trop espacées, voire oubliées.

[phil38]

Synchro fatigués, mais pas normal, les vitesses tombent ou monye a volonté, sur un 413 avec de l'huile et une boite OK, c'est meme un avantage de nos joujous.....
Essai, une bonne vidange....

[Super Jimny]

Les vitesses tombent ou monye a volonté, sur un 413 avec de l'huile et une boite OK, c'est meme un avantage de nos joujous.....

monye

[pat 25]

Ca veux dire "monte" en Sukiland...........

[maxizuk]

pour passer la premiere on doit etre obligatoirement a l'arret , non ?

[Clément]

pour passer la premiere on doit etre obligatoirement a l'arret , non ?

non, car elle est aussi synchroniser

[sam31]

moi j avais le meme probleme j ai change les synchros et la c est le top les vitesses passent toute seule (kit de reparation de boite tout les synchros + roulement 360 E chez euro 4x4 parts)

[phil38]

Effectivement "monte"
La 1 ere est plus dure a rentrée, mais en cas d'urgence (un passage necessitant la 1 ere courte, ca passe sans forcement s'arreter... )

[beurk]

Merci pour ces info et conseils,
J'ai pris RDV chez le concessionnaire pour une vidange ponts et boite. J'en profiterais pour qu'ils regardent les synchro. Si le coût revient trop cher, je contacterais pat39 pour + de précision. Si en effet les vitesses peuvent se monter et descendre sans embrayer, alors ce sera effectivement le pieds. Je pouvais faire ça sur ma R5, il y a 15 ans et c'était très pratique.