Kit Rehausse Calmini ou OME

[Patrick43]

Pour les specialistes de la rehausse, et pour faire de la balade (parfois hard dans le 43), que faut il SVP :

Kit OME 50 mm JTTS ou
Kit 75 mm Calmini ?????

Merci à tous

[faux RôM 4x4]

pour avoir de la souplesse notamment en croisement de pont, plus pour le trialisant, OME.

pour la piste, si tu as envie d'etre secoué, Calmini....
bon, le calmini croise pas mal quand même....

puis, c'est mon avis, un 413, au plus c'est haut, au plus c'est bô

[mattmac]

salut,

apres pas mal de recoupement de conseil pour mon sam, la conclusion
est simple :

OME + amortos Koni

le calmini est tres "raide"

voili, voila

[Pipiche59]

va voir là : http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=13099

[faux RôM 4x4]

l'est fort en recherche ce pipiche
et toi, t'y vas mettre quoi apres ton CT

[Pipiche59]

recherche simple, on y était...

après le CT ???
faudrait déjà qu'il passe (pb avec l'échappement)

prévu : bilstein avant et 23 lames pour mieux réhausser

a l'arrière ben 3 ressorts pourquoi ?

mais faut que je prévois les sièges suspendus et l'echelle de corde pour monter dedans


et pis aussi un casque de chantier quand ma femme va voir ca


non, sans blague, j'en sais rien

[sukyone]

Et que pensez-vous du kit Trail-master plus souple ou plus dur que l'OME.
A+

[stef-kol]

Et que pensez-vous du kit Trail-master plus souple ou plus dur que l'OME.
A+

UP

[faux RôM 4x4]

y'a plusieurs trail master, le add a leaf, plus raide, et le kit avec paquets de lames, mais je le connais pas

[stef-kol]

entre mes lectures d'ACTION 4X4, les posts les anciens, j'en déduit que OME est plus soupple que TRAIL-MASTER add a leaf qui lui-même est plus soupple que CALMINI.

Toutefois pour mieux choisir son kit lame/réhausse, 2 infos me manquent ;
- beaucoup conseillent du KONI sur les lames OME, pourquoi? (amortos OME moins bons, qui a essayé, ce que ça apporte, impact coût....)
- un comparatif kit complet TRAIL-MASTER / OME

voilo, si les dits utilisateurs ont des avis, ça m'interresse, je compte pas rester longtemps en "lames concaves / amortos pompe à vélo" d'origine.