Modérateur : MG94
Ben la photo est un peu trompeuse quand meme, sa depasse pas tellement en fait quant on le vois en vrai ... a l'occaz j'essayerai de te recuperer l'info de combien sa depasse reelement .... mais avec du 10 ou 15 ben sa ne doit plus depasser .... sinon t'as aussi la soluce elargisseur d'aile ...MG94 a écrit : Nystao merci, c'est parfait !
Mon but c'est d'améliorer les débattements sans autres modifications, si possible, que le remplacement des amortisseurs. C'est sur que j'en ferais pas un Def mais entre l'avant et l'arrière je peux gagner 10 cm.Serge 91 a écrit :Salut à tous,
Moi, mon 290GD (chassis 461) est monté d'origine en 235/85R16 avec des ponts à voie etroite. Pas de probléme de touchette. Ni sur les tirants des ponts en braquage, ni dans les ailes arrière. Il y a donc dans la banque des pieces MB tout le matos disponible pour résoudre vos problèmes! pour les amortos, je suis en KONI version piste avec les ressorts piste MB (sur leurs site, ils mettent "amortisseur pour suspension renforcée origine mercedes").
Par contre je crois bien que j'ai un boitier de direction différent où le limiteur de pression entre en action au bout de 1 tour et demi de volant au lieu de 1 tour 3/4. Un peu handicapant pour les créneaux à paris surtout avec un long !!! mais bon, un G c'est pas fait pour ça !! A l'arrière il doit effectivement y avoir des butée un poil plus longue.
MG, c'était toi sur le périf vers porte d'orléans hier vers 16h30 ? il doit pas y avoir beaucoup de G cab jaune crème sur la capitale ! Je suis passée sur l'interieur en sens inverse en chassis long blanc !
@+, Serge.
Déjà qu'à l'avant je me demande si je ne peux pas racourcir un poil les butées (mais je crains pour le carter moteur).
(ou alors quelqu'un pique mon G sans que je sois au courant ! Deltaaaaaaaaaaaaa !!!!!!! Rends moi les clefs !!! ).
Par contre, j'ai pas eu le temps d'aller voir si c'est un 280 aussi.
si je te parle du modèle MB raid en plastique noir largeur 30mmMG94 a écrit :De tous petits élargisseurs d'aile en plastique souple... genre Def mais en plus étroit, ça le ferait bien.
) 
Ben les elargisseur que je connais son dans un espece de caoutchoug dur, hyper solide ... voir indestructible .... pour donner une idee .. a la douane algerienne ( ouaip ca date .. ) on avait aracher l'aile avant d'une 604 avec un elargisseur, ben a par une p'tite trace de peinture retire a couteau ben y'avais rien ....MG94 a écrit :Ah non, connais pô...
Mais dommage que ce soit en plastique dur.
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