le Hi-lift

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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lolotheretour2
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re: le Hi-lift

#21

Message par lolotheretour2 »

le mien est la, mais ce n'est pas mon idée, je l'ai piqué a un ami :D

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NICOTOY60
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re: le Hi-lift

#22

Message par NICOTOY60 »

remarque il est facile d'acces. :D
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pol 4x4
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re: le Hi-lift

#23

Message par pol 4x4 »

C'est normal, ces Toy c'est toujours plantés :D
Perso, j'ai pas de hi-lift j'en ai jamais eu besoin, mais je n'ai pas de toy non plus :diable: :D
Pol (Toujours plus haut!)
RRR
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re: le Hi-lift

#24

Message par RRR »

bonjour à tous,

pas trouvé le forum de présentation, donc je vais le faire ici et vous exposerez mon problème aussi ici...

je me prénomme Nicolas, 33 ans, 1 femme, 2 enfants et pas de 4X4 :D
je suis de la région Lorraine...

en fait je me suis inscrit ici car un collégue de travail, vient d'acheter un hi-lift et ne comprend rien au manuel d'instruction... tout en anglais...

il est chauffeur routier et possède un 4X4 pour le week-end... Ne possédant pas internet, ni l'anglais, il m'a demandé de lui traduire ce manuel,
chose que je suis incapable de faire...
j'ai bien essayé de passer par un traducteur en ligne mais c'est pas vraiment tip-top, donc je me demandais si quelqu'un n'avait pas la traduction de ce manuel d'instruction,

j'ai imprimé le 1er post de ce sujet, très bien fait par ailleurs...

parce que lorsque l'on vous lis ça fait peur d'utiliser un tel engin, sauf si vous voulez vous refaire la dentitions :D

donc si jamais il n'y a pas de traduction intégrale, si il y a des manip a faire pour utiliser l'engin des différentes façons. (lever, tirer, pousser etc) et même tous les conseils pour utiliser ce genre d'engin...

Bon le chauffeur en question est quand même démerde mais s'il lui arrive quequechose suite à l'utilisation de ce "cric" je m'en voudrais...

Je suis conscients que j'en demande beaucoup pour un premier post, j'ai fait les recherches adéquat sur le forum mais pas trouvé de réponse concrète sur cette traduction...
je vous remercie d'avance pour les futures réponses, remarques, questions...

merci de m'avoir lu, je crois que je n'ai jamais fait de post aussi long sur un forum :(
@+
RRR
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christian.styling
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re: le Hi-lift

#25

Message par christian.styling »

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re: le Hi-lift

#26

Message par christian.styling »

jackall est un "cousin" de hi-lift => le principe de cric est le même :cool:
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re: le Hi-lift

#27

Message par christian.styling »

RRR a écrit :[...]pas de 4X4 :D
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re: le Hi-lift

#28

Message par Runner »

et l'archange Christian nous protege et dorlote encore! :D merci une fois de plus au bon samaritain du forum :cool: ;)
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

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RRR
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re: le Hi-lift

#29

Message par RRR »

Bonjour à tous,

que dire de plus que merci :)

m'en vais imprimer ce papier... le donner à mon collègue... et si il a des questions plus précise, je reviendrai vers vous... après recherche bien sûr...

encore merci...

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Tanguy
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re: le Hi-lift

#30

Message par Tanguy »

NICOTOY60 a écrit :ouais , parcontre , qu'est-ce qu'il casse-cou*lle a ranger dans le 4x4. :(
ah ça évidemment ... fo avoir un vrai véhicule pour ça ! :diable:
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http://olivelb.free.fr/Bruno/matos%20so ... E8ge_2.JPG
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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