Modérateur : vincent sch
Exact, Runner, le Kercher, NON,........... le Karcher, OUI !!!Runner a écrit :Donc comme il faut faire tres attention et que l'on a pas toujours à faire a des surdouésil vaut mieux dire qu'il ne faut pas passer le Kercher sur un radiateur!!!
ben c'est sur mais l'ancien proprio n'a visiblement pas respecter ces consignes...je l'ai récupéré dans un sale état le bestio, il y a des bourrins !!!Runner a écrit :Cà c'est si on lui tire sur la gueule trop longtemps sur autoraoute par exemple! ce n'est pas une berline et pour etre sure de le garder en bon etat il faut juste respecter la mecanique!
Mais, il est énervé !!!Runner a écrit :Cà c'est si on lui tire sur la gueule trop longtemps sur autoraoute par exemple! ce n'est pas une berline et pour etre sure de le garder en bon etat il faut juste respecter la mecanique!
j'uis pas enervé j'explique en m'exprimant fort!! 
salut , T4runner , ton moteur TD 2.4 L etait aussi celui de toute la série LJ 70/73 qui s'est très bien vendu ,beaucoup plus que les 4runner donc assez courant , je veux dire pour un land cruiser , essaye de faire une recherche parmi les casses auto ( sur véhicule accidenté ) ou vendeur spécialisés en pièces d'occasion 4X4 ( certains garantissent les pièces sur 1 à 3 mois ) si en plus tu connais un mécano correct , tu n'aurai qu'à commander en pièce d'origine la pochette de joint chez toy , pour un cout qui pourrai etre plus raisonnable . C'est une piste à étudier avant d'opter pour un passage chez toyota pour cette réparation , bonne chanceT4Runner a écrit :ben c'est sur mais l'ancien proprio n'a visiblement pas respecter ces consignes...je l'ai récupéré dans un sale état le bestio, il y a des bourrins !!!
tout a fait d accord avec toi le jet d eau par l interieur du moteur vers l exterieurRunner a écrit :que des conneries dans ce thread désolé! mais on ne met surtout pas de coup de Karcher sur un radiateur !!!
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