Suzuki Jimny (dernière impression)

[clubman]

Slt, pour le moteur de lave glace, c'est un probleme d'étanchéité, mal plaçé il recoit du liquide de lave glace et il n'est pas étanche

[zukette25]

Mais faut pas verser comme un cochon !

Enfin, c'est quand même un peu fort que la pompe ne soit pas un minimum protégée...

L'histoire de fuite de liquide de refroidissement, c'est sur des moteurs essence ou diesel ???

Merci

[clubman]

Moi j'ai pas versé comme un cochon m'sieur.. c'est a la prépa avant la remise des clefs

[zukette25]

Eh ben "biloute" (comme on dit dins l'Nord) change ed' concessionnaire !
Si il teste le Jimny en immersion avant livraison !

Tu ne m'as pas répondu : essence ou diesel ? Je passerais bien en diesel mais j'entends pas mal d'échos négatifs sur le moteur ou plutôt son adaptation dans la caisse Suz, vu que c'est un Renault.

[Jean-philippe14]

Moi j'ai le ddis, et 25.000km en 2 mois 95% de route et 5% de plaisir en tout chemin... pas le moindre souci...

[zukette25]

Merci

Si il y d'autre "mazoutés" qui peuvent donner leur avis : j'écoute !

[chiendent]

J'en ai un depuis 2 ans et encore pour quelques jours... bilan globalement positif même si:
- fuite liquide refroidissement aussi, au niveau de la sonde (mal serrée?) heureusement que je regarde de temps en temps sous le capot sinon moteur grillé.
- problème de parallélisme, usure de pneus sur le côté
-essuie glaces qui se sont démontés
-pompe de lave glace HS
C'était la 1ère année et depuis rien, sinon quelques vibrations dans le volant à une certaine allure (pb d'équilibrage de roue peut être) depuis quelques semaines . J'oubliais aussi les fameuses pression de la capote qui cassent une à une, il doit m'en rester une sur 2.
En fait, c'est un sentiment personnel, je crois que les Jimny fabriqués en Espagne, c'est le cas du cabriolet depuis 2 ou 3 ans sont moins bien fabriqués que ceux viennent du japon. Pour les derniers samourai c'était pareil, de serieux dérapages dans la fabrication.....

Oui, tu as beaucoup de chance si tes problèmes de vibration ne te soucient pas. Au début c'était vivable mais à 16000km cela devient impossible de conduire. Vibrations terribles
entre 60 et 70km par heure. Rien n'y fait au niveau rééquilibrage. DEpuis le début, le concessionnaire vendeur ne fait rien mais maintenant il va devoir se
pencher sur le problème sérieusement car sinon lettre recommandée à Suzuki,
servise conso, etc...
Quelqu'un d'autre a t-il des problèmes de vibration et comment se sont-ils résolus?

[Super Jimny]

La pub en vidéo :
http://www.caradisiac.tv/le_mag/77/vide ... -jimny.htm

[chiendent]

Oui, tu as beaucoup de chance si tes problèmes de vibration ne te soucient pas. Au début c'était vivable mais à 16000km cela devient impossible de conduire. Vibrations terribles
entre 60 et 70km par heure. Rien n'y fait au niveau rééquilibrage. DEpuis le début, le concessionnaire vendeur ne fait rien mais maintenant il va devoir se
pencher sur le problème sérieusement car sinon lettre recommandée à Suzuki,
servise conso, etc...
Quelqu'un d'autre a t-il des problèmes de vibration et comment se sont-ils résolus?

On a trouvé un garage qui a fini par bien rééquilibrer les roues. ça va beaucoup mieux mais il reste un petit quelque chose. C'est maintenant supportable.

[Super Jimny]

Un bon garage et ton Jimny en ressort comme celui ci :
http://www.youtube.com/watch?v=0N6Rg5Ug ... ted&search=