Interrogation préfiltre à gasoil

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Modérateur : vincent sch

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didi
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coucou c'est l'didi!!!

#41

Message par didi »

Et le truc à Earl, c'est pas 50€ mais 15€!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ça vous la coupe, hein? :diable:
et c'est un filtre décanteur. Qui c'est qui me donne la bonne réponse? :)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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vincent sch
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re: Interrogation préfiltre à gasoil

#42

Message par vincent sch »

Salut à tous,

Didi, Earl ne parle pas d'un préfiltre mais seulement d'un décanteur. J'aimerai voir comment il est fait et comment il fonctionne sur quel principe avant d'installer ce type de matériel. Le matériel raccor 500, en plus de faire détendeur fait également office de préfiltre à 30microns et d'après la doc que j'ai lu, ce filtre empècherai le passage de la moindre trace de goutellette d'eau, cela expliquerai la différence de prix.

Mais, comme toi, je suis curieux de voir ce que Earl a découvert comme matériel.

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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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didi
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coucou c'est l'didi!!!

#43

Message par didi »

Oups! j'mai gouré!!
Mais peut-être est-ce suffisant comme matériel dans nos contrées? :)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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vincent sch
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re: Interrogation préfiltre à gasoil

#44

Message par vincent sch »

Peut être que oui.

Il y a Tanguy qui a monté un petit décanteur dans le compartiment moteur.
Le problème c'est que les nouveaux moteurs avec leur pompes haute pression et les injecteurs supportent trés mal l'eau.

Il faut voir le matériel de Earl. Cela n'engage que moi, j'espère que des experts vont nous aider, mais je pense que plus le bol sous le décenteur est profond et grand, plus on a de chance de ralentir suffisament le débit de gasoil pour permettre une lente décantion de l'eau. Plus il est profond, moins il y a de risque que sur une zone trialisante ou il est vraiment bien secoué, que l'eau récolté dans le décanteur, ne remonte quand même dans le circuit.

J'espère que Earl nous montrera à quoi ressemble son décanteur.

A plus

Vincent.
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pascal68
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re: Interrogation préfiltre à gasoil

#45

Message par pascal68 »

salut

un grand decanteur ne ralentira rien. c'est le debit de la pompe qui donne la cadence... ;)
par contre, plus c'est "gros", moins souvent tu dois vider l'eau.... :D , mais est-ce la solution?
plus tu espaces les vidanges, plus tu auras tendance a oublier, non?

le 500FG n'est certes pas donné, encore que... vu le prix de la casse... :confused:
bref, perso je prefere le principe du 500FG (y'en a peut-etre d'autres) a un "simple decanteur".

@+, pascal
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vincent sch
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re: Interrogation préfiltre à gasoil

#46

Message par vincent sch »

Salut à tous,

Je me suis mal exprimé, c'est vrai que le débit ne sera pas ralenti puisque comme le dit Pascal c'est la pompe qui donne la cadence. Mais par contre, plus le corps du décenteur est grand, plus la vitesse de passage du fluide dans cette grosse section est lente et permet une bonne décantation.

Bon t'a raison. c'est mieux un filtre décanteur par rapport à un décanteur simple.

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Vincent
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pascal68
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re: Interrogation préfiltre à gasoil

#47

Message par pascal68 »

re,

ok, je crois avoir compris ce que tu veux dire... ;)

reste plus qu'a faire ton choix...

@+, pascal
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