y61 taillé pour le bourbier

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podfraguer
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y61 taillé pour le bourbier

#1

Message par podfraguer »

salut,
cet aprés midi je suis monté dans un y61 3.0did en franchissement hard de série sauf les pneux des guyanes, ben dans le gras sa se démerde pas mal, jamais, vu une motricité pareille sans bloquer le différentiel arrière, une fois planté dans un croisement de ponts, hop blocage et pis se repart dessuite!



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bismuth
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re: y61 taillé pour le bourbier

#2

Message par bismuth »

podfraguer a écrit :salut,
cet aprés midi je suis monté dans un y61 3.0did en franchissement hard de série sauf les pneux des guyanes, ben dans le gras sa se démerde pas mal, jamais, vu une motricité pareille sans bloquer le différentiel arrière, une fois planté dans un croisement de ponts, hop blocage et pis se repart dessuite!



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je roule T2, mais le prochain, juré , sera le trol :o :o :o
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podfraguer
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re: y61 taillé pour le bourbier

#3

Message par podfraguer »

coute cher le y61 la vache y a rien d'interessant en dessous de 13 000€
tandisqu'un y60 qui fume bien noir quand tu le démarre démarre entre 5-3 000€+4000€ de préparation=bon franchisseur


enfin faut voir les avantages de l'un et de l'autre, j'avoue le y60 c'est un veau sur route contrairement au y61 qui encaisse l'autoroute et s'offre quelques pointes au dessus des 150km/h
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bismuth
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re: y61 taillé pour le bourbier

#4

Message par bismuth »

podfraguer a écrit :coute cher le y61 la vache y a rien d'interessant en dessous de 13 000€
tandisqu'un y60 qui fume bien noir quand tu le démarre démarre entre 5-3 000€+4000€ de préparation=bon franchisseur


enfin faut voir les avantages de l'un et de l'autre, j'avoue le y60 c'est un veau sur route contrairement au y61 qui encaisse l'autoroute et s'offre quelques pointes au dessus des 150km/h


:devil: à éviter sur longue distance le 150 :devil:

je roule à 3000 t/m...maxi ... avec des descente à 2500 toutes les demie heure
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podfraguer
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re: y61 taillé pour le bourbier

#5

Message par podfraguer »

bismuth a écrit :[/b]

:devil: à éviter sur longue distance le 150 :devil:

je roule à 3000 t/m...maxi ... avec des descente à 2500 toutes les demie heure
aie aie aie la culasse,
bon c'est décidé pour mes 18 piges jmen paye un d'ici la il sera à 4000€ :D grrrr encore 4 ans à tiré :o
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malouin
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re: y61 taillé pour le bourbier

#6

Message par malouin »

C'est évident messieur ! le patrol 3.OL Di y'a que ca de vrai. :cool:

je le vendais ... et puis non,je le garde :D

malouin "quand tu as touché au patrol, tu ne veux plus le lacher" :D :D
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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Rangertom
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re: y61 taillé pour le bourbier

#7

Message par Rangertom »

malouin a écrit :
malouin "quand tu as touché au patrol, tu ne veux plus le lacher" :D :D
C'est comme un sting quoi .... :devil: :eek: :rolleyes: :sors: :dehors: loin, très très loin ....
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
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