Le ralenti de mon TII est un peu faible (env.600 tr/mn) ce qui provoque quelques vibrations parasites désagréables.
Ralenti sur TII
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- ThierryG
- Quatre-Quatreux
- Messages : 19
- Date d’inscription : octobre 2005
- Localisation : VIENNE (CHATELLERAULT)
- Statut : Hors ligne
Ralenti sur TII
Le ralenti de mon TII est un peu faible (env.600 tr/mn) ce qui provoque quelques vibrations parasites désagréables.
- indien 972
- Quatre-Quatreux
- Messages : 750
- Date d’inscription : octobre 2006
- Localisation : martinique
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Ralenti sur TII
le mien aussi tourne a peu pres a cette vitesseThierryG a écrit :Bonsoir,
Le ralenti de mon TII est un peu faible (env.600 tr/mn) ce qui provoque quelques vibrations parasites désagréables.NISSAN ne veut pas y toucher et me disent qu'il est correct. Doit-on passer par le calculateur obligatoirement pour le remonter un peu?
- Eric L
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2138
- Date d’inscription : septembre 2003
- Localisation : A la montagne (64).
- Statut : Hors ligne
re: Ralenti sur TII
600 tours c'est bas chez moi c'est 800.
A plus
Avatar made by Bismuth
NissanManiac du 09/2003 au 12/2007 TII depuis LandManiac New Def 110
- indien 972
- Quatre-Quatreux
- Messages : 750
- Date d’inscription : octobre 2006
- Localisation : martinique
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Ralenti sur TII
je suis sur que j'ai pas tout sa meme avec la climbismuth a écrit :800 voire 850 because Clim![]()
- Tanguy
- Monument historique
- Messages : 14514
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : 95220 -sur la tite colline- la tête dans les nuages ...
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Ralenti sur TII
beu non hey !ThierryG a écrit :Bonsoir,
Le ralenti de mon TII est un peu faible (env.600 tr/mn) ce qui provoque quelques vibrations parasites désagréables.NISSAN ne veut pas y toucher et me disent qu'il est correct. Doit-on passer par le calculateur obligatoirement pour le remonter un peu?
pas besoin de nissan !
tu regardes sur la pompe d' injection la vis qui fait office de butée de la came d' accélération
tu remets 1/4 de tour
et c' est fini !
le ralenti donné par la RTA est : 750T/mn
fo essayer de deviner la position de l' aiguille du compte-tours qui donne le bon "truc"
réglage à faire sans la clim en fonctionnement !
quand le compresseur de clim démarre , le ralenti augmente tout seul un petit peu , c' est normal ! ça compense
voili , voilou
