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lund matin en allant porté ma Punto chez Fiat j'ai découvert leur dernier 4x4 (SUV) et je dois dire que je suis plutôt intéresser. Quelqu'un a t'il des retours d'infos sur ce véhicule ? C'est un systéme a visco coupleur mais verrouillable, donc pas de surchauffe comme sur un kangoo 4x4. Mon garagiste a dit que c'était basé sur du Suzuki ???
Ce n'est en aucun cas un tout terrain, par contre cela donne un véhicule à l'aise sur les routes enneigées et/ou glissantes sur lesquelles sont faible poids ne l'handicape pas.
Avec 19cm de garde au sol, l'engin peut prétendre s'engager dans les chemins pour autant qu'ils ne soient pas défoncés.
Une voiture plutôt sympthique en alternative à une compacte traditionnelle.
Tu pourrais changer l'objet de la discusion que j'ai lancer ? je me suis tromper dans le nom du véhicule c'est Fiat Sedici !
Sinon pour les autres : Oui oui ce n'est pas un 4x4, c'est pour ça que j'ai mis SUV entre parenthéses, la garde au sol est pas terrible mais ce véhicule m'intéresse du fait qu'on peut faire de la route avec dans des conditions difficiles. sol glissant.
En plus le JTD de 120 Ch ne consomme que 7 Litres en ville... il paraitrait que vu sa taille et son poid c'est le 4x4 qui consomme le moins. (au dire de mon garagiste fiat pas forcément impartial lol !)
Pour la transmission, c'est un coupleur électromagnétique à 3 positions (2 rm, 4 rm automatique et 4 rm bloqué), comme sur le X-Trail. Les premiers essais magazines lui accordent une bonne volonté en tout-chemin...
Tu pourrais changer l'objet de la discusion que j'ai lancer ? je me suis tromper dans le nom du véhicule c'est Fiat Sedici !
Sinon pour les autres : Oui oui ce n'est pas un 4x4, c'est pour ça que j'ai mis SUV entre parenthéses, la garde au sol est pas terrible mais ce véhicule m'intéresse du fait qu'on peut faire de la route avec dans des conditions difficiles. sol glissant.
En plus le JTD de 120 Ch ne consomme que 7 Litres en ville... il paraitrait que vu sa taille et son poid c'est le 4x4 qui consomme le moins. (au dire de mon garagiste fiat pas forcément impartial lol !)
Sébastien
salut, moteur jtd 120 fait, tres fiable et consomme peu !!! au moins suzuki a assurer aussi en mettant un jtd au lieu de ces daubes de dci renault
jimny 1.3 16v G13B BVA de 2000 à 104000 kms, Pajéro 3.2did BVA, TERRANO II COURT 2.7 TDI BVA DE 01/1999 ET 115000 KMS BRIDG MT 673 EN 235/75/15 !EX: SUZUKI JIMNY 1.3 BVA Grabber AT2 205/75/15