Modérateur : romainletu
Klug a écrit :M'étonnerait que vous trouviez une installation légale et holomoguée (avec passage à la DRIRE et modification de la CG) pour moins de 1500€...
pas moyen de mettre la bonbonne sous le chassis sans toucher au réservoir d'essence.
pour les station gpl il y en a tout autour de cher moichichelache a écrit :en plus pour trouver une station GPL...
il a 101000km entretien fait par moi a par distribution +queque bricolle que je n avait pas le temp de faire moi meme , ca etait fait par le garageNICOTOY60 a écrit :J AI EU 1 SAM TD JE LUI EST MIS DES BORNES PLEIN LA GUE*** ET JE N EST EU AUCUN PB VERIFIE TON SAM CAR S IL EST PROPRE CA VA LOIN A+++
ma conduite est coule sans tirer sur les rapport meme quand je tracte le remorque avec le boi dessus je suis toujour coule sauf un peut en tt ou je veut toujour aller plus loin mais quand je rentre a la maison je fait les niveaux et tous se qui sans suisNICOTOY60 a écrit :comment est ta conduite car j ai remarquer et je ne suis pas le seul que la fiabilite du modele depends directement du style de conduite
je suis plus que sur vidange du circuit de refroidissemenr tout les deux ans,vidange moteur tout les 6000 kms,vidange pont bt bv tout les 25000kms et sans compter les niveaux intermediere,graissage des transmissions regulierementNICOTOY60 a écrit :moi j ai aucune confiance dans les garages est tu sure des soins que tu lui fait
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