
mais on ne la trouve qu'en cartouche
(faut en avoir l'utilisation... ça se garde pas)
tandis qu'un double encollage au néoprène
ça nécessite juste l'achat d'un tube Sader

nettement moins cher... et qui se conserve assez longtemps
Modérateur : romainletu
c'est a méditerrain_forest_sud-ouest a écrit :J'ai pas de photo mais j ai deja vu ce systeme sur une vieille jp , le patin etait en ferraille courbé devant et derriere, 4 trous pour faire passer la douille pour serrer les ecrous, les ecrous etaient fin . Le patin etait souder directement sur le support.
pano a écrit :c'est a méditery plus qu'a avoir du temps libre et je vais me pencher dessus ...
Le fait que le patin soit en ferraille me paraît plus costaud
ben on t'a jamais appris a aller molo quand on test des nouvelles astucesN@pinou a écrit :J'avais fait une plaque d'alu qui servait a la fois de ski et de protection pour les amortos arriere...
Ca a tenu 2 sorties![]()
non.Titicamion a écrit :Bon, comme les grenadiers, toujours après la bataille ...
Vous ne craignez pas qu'une plaque comme ça ça fasse une sacrée ventouse en cas de posage dans un bourbier?
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