Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[rover17]

Christian , ça date , dans les 5 ans je pense

[christian.styling]

Le poids des accus est moins important ?

[christian.styling]

Je ne suis pas contre l'idée d'un moteur électrique dans une auto. Je l'ai toujours dit

Mais ça m'énerve que ça devienne obligatoire. J'en veux pas ! ?

Je suis d'accord qu'à force d'échecs ils vont trouver des solutions et qu'un jour ça sera au point.

Pour l'instant je reste très critique : poids, autonomie, réparabilité, durée de vie, prix...

Je n'aborde pas le diagnostic écolo qui consisterait à comparer la pollution à la construction, l'énergie consommée, l'extraction des terres rares, et le caractère jetable et remplaçable d'un produit qui devient très vite obsolète.

[christian.styling]

[talviv44]

[LVDP]

Ne serait ce que la continuité de cette société de consommation .
Je ne suis ni pour, ni contre l électrique, chacun y trouve son compte ,...ou pas !
Mais de là a ce qu on nous l impose, je dis simplement NON.

[christian.styling]

Ahhh content de te lire

[jcnappee]

J'ai eu une 71/2 honda puis une flat BMW... Ebin, à l'évidence plus une moto est légère ( à puissance comparable ) mieux on s'amuse. Le poids c'est l'ennemi.

Alors une grosse moto électrique sera peut-être extraordinaire au démarrage et gazaaazzzz en ligne droite, autant faudra des sacrés freins avant le premier virage... Non ?

oui enfin, je roule avec des mémères de 350 à 450 kg depuis des années et on peut s'amuser aussi, pour peu qu'on connaisse les limites. Et si tu ne crois pas à la maniabilité d'une grosse teutonne de 350 kg, regarde :



et c'est une bagger, qui est celle qui a le moins de garde au sol