Appareil de diagnostique.

[perju930]

avec des modèles sophistiqués on peut tester le fonctionnement du klaxon , des essuies glace...

Personnellement je n'ai pas d'appareil de diagnostic...mais si j'appuie sur le volant j'attends tout de suite si le klaxon fonctionne...pareil pour les essuies-glace ...mais c'est une manette à tourner

[snow lover]

c'est juste pour pouvoir détecter si c'est le relais qui délire par ex , car la valise ne le dira pas , elle mettra par exemple défaut sur le circuit électrique du pouet pouet

[rover17]

Pouèt

[lebjac]

Les gadgets à bon marché en fin de compte peuvent induire en erreur et nous faire faire des frais inutiles, c'est bien ce que je pensais.

L'exemple que je vous donne est juste avant que je propose ce sujet.
Sur ma Clio 1,2l, 75 cv, 16s, de 2012, le voyant pollution c'est allumé, un ami non garagiste ayant l'engin cité plus haut (Vgate Maxi scan VS890 ) me sort le code défaut P0638 ( Commande d'actuateur de papillon, ligne 1 - problème de performance/de limites) = échange, coût un bras entre 3 et 600balles
Je vais voir mon autre ami qui est garagiste et qui possède une valise pro, verdict le PB vient d'un problème de connectique au niveau de la pédale d'accélérateur, une pulvérisation de WD40 et l'effacement du voyant résolvent le problème.
Peut-être également un manque de savoir faire d'un "amateur" ?????

[snow lover]

oui , il faut savoir interpréter les données , en lisant les infos des capteurs un bon mécano saura dire si la valise dit des bêtises ou pas ;

perso je ne sais pas quelles sont les bonnes valeurs , je sais juste que c'est pas bon si la mesure est rouge au lieu de bleu

je demande alors au garagiste ou à l'IA

[didi]

une autre réponse d'un p'tit doigt...

effectivement le manque de pratique P0638 indique un problème de plage ou de performance de la commande de l'actionneur de papillon (banque 1). L'ordinateur de bord détecte que le boîtier papillon motorisé ne réagit pas comme prévu ou que sa position ne correspond pas aux consignes envoyées. [1, 2]

quant à la valise 1 je vous ai fait parvenir il y a longtemps une solution pas trop chère mais parait que c' est une valise fantôme pas grave un chez vous la achetee

2 faut savoir que depuis quelque temps stellantis demande soit un code soit une passerelle physique pour communiquer avec les véhicules récents
rino c est des tokens payants
merco abonnement groupe ww aussi

vérifier si le groupe qui commercialise la valise à payer pour votre future valise l abonnement

[eric def 90 300 dti]

en 2023

j'etais sur ce dossier Fiat et Bmw on devait payer un ticket d'intervention même pour remettre le reset suite a une vidange dans le mode entretien.

Mais cela est valable sur les vehicules a partir de 2024 sur les Fiat et Bmw et doucement sur l'ensemble des nouvelles voitures des marques....
Voilà pourquoi quand tu trouves ton diag parfait tu gardes et les mises a jour tu laisses tomber car ton véhicule n'en as pas... et de temps en temps si ton véhicule est sous garantie tu fais une intervention dans la marque.

[RiSkTu]

L'avantage des valises , quand tu commences a savoir t'en servir ^^✓

C'est de pouvoir tester manuellement en commande forcé et isoler capteur /electrovanne, ou problème de faisceaux...
Mais aussi ^^
lire les valeurs de chaque élément électronique en temps réel et les enregistrer , comparer aux valeurs constructeurs..

, ce qui te permet de voir si la plage d'ouverture est partiel ou pas ..

De contrôler injecteur par injecteur le debit ..


Et pas simplement lecture / effacement... Ça ne résout jamais un problème sous jacent autres qu'un gremlins


Ça évite beaucoup d'heures de démontage et de faux diagnostic.

C'est comme tout les outils, il faut le bon ouvrier aussi


Sinon tu as du choix en interface sur le net ... Si tu veux 2/3 valises déjà tester sur de nombreux véhicules a pas cher , dit moi par mp , je t'envoie le modèle

[lebjac]

Merci mais je ne veux pas investir je n'en ai pas l'utilité permanente.