[KZJ 95 GX] À Vendre !

[KDJ12577]

je connais des Toyotistes convaincus qui considère qu'un Toy c'est mieux qu'un PEL qui achète et restore, rénove revendent en prenant leur temps et font des bénéfices substantiels

[Kaz]

si tu penses qu'en le vendant 12500€ je vais faire un "bénéfice substantiel" , ne te lance jamais dans la restauration de véhicules
Je perds de l'argent en vendant ce Toy' et je m'en fiche, ça a jamais été le but. Ya même un monsieur de la Drôme qui m'a appelé pour me demander pourquoi j'étais si peu cher par rapport aux autres.

Comme déjà écrit, je l'avais acheté en 2e véhicule en plus de mon break. Et puis on s'en est servi de plus en plus parce que c'est cool.
Sauf qu'à l'usage je me suis rendu compte qu'on a jamais le cul dans la bonne auto.
On est pressés de rentrer, on veut prendre l'autoroute, ah merde on est en Toy'.
Oh tiens un chemin qui a l'air cool, on essaye, ah merde on est en break.
Et l'absence de clim' avec des enfants et des animaux c'est pas négligeable en fait, ça je l'apprends à mes dépends.
Donc je vends tout et je rachète qu'un seul véhicule qui fera ce que les 2 autres faisaient (à peu près) .
D'où la recherche d'un 4x4 plus routier et optionné, idéalement un Pajero IV car 4 roues indépendantes, BVA bien réputée et pas sur côté en occaz.

[jcnappee]

J'aime lire ça, c'est une vision parfaitement objective et "documentée" de ce que nous avons tous vécu.
Bravo pour ce point, ça valait le coup.
Une petite suggestion, je sais qu'ils sont chers, mais un 100 fera toujours mieux l'affaire qu'un pajéro IV (qui reste une excellente machine), sauf si tu ne fais vraiment que du chemin qui pourrait l'être fait avec un SUV basique.

[Kaz]

Un HDJ100 dans l'état que je veux et avec un réel suivi c'est carrément hors budget
Effectivement ce serait top pour moi. Mais quitte à y mettre autant, je partirai sur un VDJ200.
C'est pour ça que dans l'annonce je ne cite que les KDJ 120 ou 150 chez Toy'
Pour mon utilisation les capacités TT d'un Pajero suffisent. En fouillant Youtube on en voit qui franchissent de beaux passages bien ardues déjà

[LVDP]

En tous cas kaz, la personne qui te l achètera ne sera pas, mais vraiment pas roulé... et au passage, beau boulot de restauration !

[lebjac]

si tu penses qu'en le vendant 12500€ je vais faire un "bénéfice substantiel" , ne te lance jamais dans la restauration de véhicules
Je perds de l'argent en vendant ce Toy' et je m'en fiche, ça a jamais été le but. Ya même un monsieur de la Drôme qui m'a appelé pour me demander pourquoi j'étais si peu cher par rapport aux autres.

Comme déjà écrit, je l'avais acheté en 2e véhicule en plus de mon break. Et puis on s'en est servi de plus en plus parce que c'est cool.
Sauf qu'à l'usage je me suis rendu compte qu'on a jamais le cul dans la bonne auto.
On est pressés de rentrer, on veut prendre l'autoroute, ah merde on est en Toy'.
Oh tiens un chemin qui a l'air cool, on essaye, ah merde on est en break.
Et l'absence de clim' avec des enfants et des animaux c'est pas négligeable en fait, ça je l'apprends à mes dépends.
Donc je vends tout et je rachète qu'un seul véhicule qui fera ce que les 2 autres faisaient (à peu près) .
D'où la recherche d'un 4x4 plus routier et optionné, idéalement un Pajero IV car 4 roues indépendantes, BVA bien réputée et pas sur côté en occaz.

A mon avis tu seras vite déçus, à part la clim il n'a rien de plus que le Toy et surtout plus de PB, rachètes plutôt un land cruiser plus récent avec la clim.
Ou si tu préfère un peu plus léger en consommant moins et aussi fiable que le Toy, toujours en 4x4, un ancien CRV 2,2l iDTEC, peu coté.